2023年对于自主品牌而言是充满机遇与挑战的一年，自主品牌凭借新能源赛道实现了对合资品牌的反超甚至进一步挤压了市场的份额，而早些年选择出海的自主品牌也在新能源转型的浪潮中收获颇丰，出口量再创历史新高，中国车企也因此开始国内走向世界。

在全球知名数据分析和咨询公司GlobalData所发布的2023年全球车企销量排行榜前十中，最引人注目的是比亚迪作为中国自主品牌首次进入全球销量排行榜前十，而丰田集团连续四年蝉联全球汽车销冠也同样令人感叹。

以高品质、高性价比和高安全性而闻名的丰田，作为全球范围中最具影响力与竞争力的汽车制造商之一，在过去的一年里再次向世界展现了自身强大的实力，在2023年中的销量达到了1120万辆，同比增长10.89%，是2023年中唯一一家销量破千万的车企。丰田凭借着优秀的质量、先进的技术以及遍布全球的销售网络，连续四年拿下全球汽车销冠实至名归。

作为德国品牌的大众位居第二，在全球市场依旧保持着自身显著的优势，紧跟在丰田之后。而韩系的现代在近几年中的销量一直处于增长的状态，在2023年中达到了730万辆，自从2022年将雷诺-日产-三菱联盟超越后就一直稳居在前三的位置上。

而位列第九的比亚迪，虽然在前十中仅在铃木之上，但作为第一个进入全球汽车销量前十的中国自主品牌十，也展现出了出其在全球新能源车市场的强劲增长势头，在2023年的销量达到了302万辆，增长幅度高达62.37%，是排行榜中涨幅最大的车企。

此外上榜的品牌还有斯特兰蒂斯、通用汽车、本田、福特、铃木，其中通用汽车下滑了16.61%，是排行榜前十中下滑幅度最大的品牌。

而在中国市场厂商批发销量的排行榜中，比亚迪依旧处于遥遥领先的地位，一汽-大众与上汽大众作为大众品牌在中国的合资厂商，单独论销量的话虽然并不是比亚迪的对手，但依旧有着不错的排名。而如果从品牌的角度来看的话，大众品牌的销量则到达了306.3万辆，反而要更胜比亚迪一筹。

在全球市场销量第一的丰田也是如此，单论厂商而言，广汽丰田的销量能够排名第十。而要论丰田品牌销量的话，即使是前三也未必不能争一争。在如此激烈的竞争中也能有着这样的表现，可见丰田、大众这些世界顶尖的汽车品牌实力的雄厚，国内自主品牌与之相比还是有所差距。

而国内激烈的竞争还将部分国外热销品牌挤出了市场，即使是号称韩系双雄的现代与起亚，2023年的在华销量加起来也都未必能够排进前二十。

国内自主品牌在不断的竞争中已经逐渐积累起了属于自己的原始资本，而下一步就是向世界进发，去给外国品牌一些小小的中国品牌震撼。

比亚迪成功登上全球销量榜，不仅象征着中国汽车品牌在全球市场中的崛起，也给予了国内自主品牌向新能源领域发展的信心，还提供了宝贵的国际市场竞争经验。相信在2024年中国汽车行业会变得更加繁荣，将国产汽车推向世界市场！

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比亚迪：比亚迪汉

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新能源汽车：新能源汽车销量排行榜2023

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