大家好，今天小品关注到一个比较有意思的话题，就是关于劳斯莱斯车主百万粉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍劳斯莱斯车主百万粉的解答，让我们一起看看吧。
劳斯莱斯一台利润？
劳斯莱斯品牌是全球顶尖豪华汽车制造商，他目前是集SUV和商务轿车与一体的汽车制造品牌，在很多人眼中能够买得起劳斯莱斯车型的人基本上是已经达到了人生的巅峰，他代表的是奢华高端的社会身份和地位，只有一小部分的人能够买得起，目前劳斯莱斯旗下的车型，最低的起售价也要达到400多万以上，真正要让车辆能够合法上路行驶，最起码还要再多花将近100万左右，那也就意味着这款车型，这车主最起码要花500万左右，才能拿得下这么一台顶级轿车。
可能有人会觉得像这样一个全球顶级的汽车品牌，它的单车利润应该是非常高的，毕竟卖出了几百万的高价，如果没有很高的利润，怎么说都不太能够让人相信，但实际上与我在汽车行业这么多年，虽然说劳斯莱斯这样的顶级豪车几乎没有接触过，但是按照正常汽车品牌的利润率来计算，像劳斯莱斯这样的豪华品牌车型，总体的利润率也就在20%顶天了。
二十万可以买劳斯莱斯吗？
劳斯莱斯二十万肯定是买不到的 劳斯莱斯属于英国豪华汽车品牌 到国内最便宜落地价五六百万打底 这些豪华车选配都不止二十万 也就是说就算十年的二手车 你二十万也只能租一租 买是一定不可能的事！想要买劳斯莱斯 加油埋头干吧
具我朋友上海的二手车商介绍，在他们卖场，劳斯莱斯二手最低的价格也得160-390多吧😄，二十万就能买到的是不是硬件老化严重了，或者走私的又或者是拆车件拼装的吧😄。也可以等国产吉利GE版劳斯莱斯。不到二十就可以。
一般什么样的人会开或者买劳斯莱斯？
劳斯莱斯作为全球的顶级超豪华汽车品牌，在中国可谓是家喻户晓。2019年全年，劳斯莱斯全球年销量共5152辆，销量同比增长25%。这样的增长速度对于一个奢侈品牌来说，是非常迅猛的。其中，中国市场对劳斯莱斯贡献了1/3的销量，已经成为劳斯莱斯的第二大市场。劳斯莱斯在去年销量最好的车型是库里南，占整个品牌销量的40%，由此可见SUV在超豪华品牌领域同样受欢迎。
劳斯莱斯旗下的车型都价格不菲，最便宜的车型古斯特起售价都要450万，真正意义上的超豪华品牌汽车。以前的时候，劳斯莱斯也很有格调和原则，车型不会卖给普通阶层的人民，想要买劳斯莱斯，必须要通过他们的政治和经济审核，需要审核准车主名下的资产以及家族成员，就像现在的红旗L5一样。
但现在劳斯莱斯品牌越来越商业化，想要买劳斯莱斯，已经没有那么多条条框框了。只要你有钱，你敢买劳斯莱斯，你就可以买到，和普通豪华品牌汽车无异。劳斯莱斯品牌现在一切以利润为目的，不再强调保持车主贵族血统这么一说。简单地说，劳斯莱斯现在和所有商品一样，只要你有钱就能买到。
那么问题来了，到底是什么样的人群才会考虑入手一辆劳斯莱斯呢？首先第一点，肯定是要有钱的人，毕竟劳斯莱斯的车型都价格不菲，就算是贷款买车，能够贷出几百万来的也不是一般人。所以说买劳斯莱斯的绝对不是普通老百姓。但买劳斯莱斯的一般也都不是社会顶层人士，真正正规大企业的老板、CEO很少有开劳斯莱斯的，他们很多人都富可敌国，消费一辆劳斯莱斯是很轻松的事。但是人怕出名猪怕壮，这些人一般都会刻意隐藏自己，买一辆奥迪A8L，宝马5系之类的代步，这才是他们的正常生活写照。
真正买劳斯莱斯的人，都是想用劳斯莱斯来衬托他们的身份，博取社会和身边投资者的眼球。现在很多的大网红都开劳斯莱斯，很多包装公司的人也会开劳斯莱斯。他们的社会地位和人脉比不上国际大企业的高管，所以人靠衣装马靠鞍，只能买辆劳斯莱斯来显示自己的身价，以求造成更多的社会影响和舆论。
网红买豪车与大明星买豪车是一样的道理，把自己塑造成一个高高在上的形象。如果这些人没有了豪车衬托，可能他们就和路人一样，知名度也很一般，因此就起不到博眼球、赚流量的效果。真正的社会大佬，例如马云、马化腾等等，他们就算在路上骑一辆共享单车，人们也认识他，也会敬他三分，感觉他们高高在上。所以他们根本不需要用这些豪车来包装，他们的这张脸就是门面。
其实现实生活中，10万的车和30万车的驾乘感受差距很大，30万的车和100万的车开起来也有很大区别，但100万的车与五六百万的车开起来没有明显差距。之所以价格差得这么大，主要还是因为品牌形象原因。奢侈品牌主要是卖的品牌，而不是产品本身。买劳斯莱斯的人并不是因为欣赏劳斯莱斯的性能，而是需要劳斯莱斯的社会影响力。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为什么样的人才会买劳斯莱斯？
互联网圈好像没人喜欢这车，即使是马化腾李彦宏马云这种的年龄也不是很大，即使买的起也没人买这个车。因为感觉上去确实太老气，似乎老头才喜欢。
认识的朋友里只有一个开这车的，不是幻影，是古斯特。做传统行业生意的，也是三十多岁，不知道他为啥会喜欢。
坐过几次，感觉就是，奢华，精致，舒适……确实到处透着那么一股子腐朽的资本主义英伦贵族逼格范儿。做工、细节啥都没得说，BBA之流的内饰一比确实被秒成渣，但是就是爱不起来的感觉。以后即使真奋斗的能买的起了，我估计也不会买这个。
坐在里面什么感觉呢？就好像五星级酒店，装修是很豪华，细节也到位，但是就好像少了点家的那种温馨和心理归宿感。不适合家用，扔包纸巾在中控台上都感觉不和谐的感觉，更别说后排放个儿童座椅或者扔两个公仔了。
也许是我身价和岁数还没达到那个级别吧，接不住接不住。总感觉一头黑发从这车里出来的，都是司机的感觉。买个这车还得去专门去焗一头花白头发才有那个大集团家族企业当家人的范儿。出车门时候再拄一手杖，不穿一身西装都没法hold住。你要一身休闲运动，感觉车跟偷的似的。
当然是有钱人才会去开劳斯莱斯，当然正常的有钱人也不会去开劳斯莱斯，对于那些非常务实稳重的成功人士来说，不会那么的高调。购买劳斯莱斯其实无非几种情况，一种就是装13，还有一种就是真正的热爱。当然这个前提都是需要有钱，毕竟劳斯莱斯不是你想购就购得到的。
劳斯莱斯旗下的车型非常的昂贵，比如说古斯特指导售价是在450~530万之间。比如说库兰的入手价格是在610万，比如说劳斯莱斯幻影的价格是在790~920万，再比如说劳斯莱斯魅影的价格是在505~590万，劳斯莱斯曜影的价格是在520~620万。
其实在生活中汽车往往就是一个交通工具，不需要多么的精致，这也是我个人的见解与看法。有这个钱的话完全可以做很多的事情，无论是用来投资创业，又或者是去进行游玩改善生活，都是更好的，当然这对于土豪来说是不管用的，毕竟有一些土豪年收入就几个亿了，劳斯莱斯对于他们来讲也是玩具。
到此，以上就是小品质对于劳斯莱斯车主百万粉的问题就介绍到这了，希望介绍关于劳斯莱斯车主百万粉的3点解答对大家有用。
