关于成都火车站的一些问题
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都火车站回应摆拍的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成都火车站回应摆拍的解答，让我们一起看看吧。
1、为啥重庆火车站旅客铁路发送量比成都差那么多？
因为受成都铁路局行政上制约带来的‘原因，重庆发往全国的许多车次，都要绕道去成都一游？当然感觉旅客行量多的原因之一？但并不能说明什么问题？这不能拿来与重庆发送量比？
重庆作为西部的，水，陸，空立体的交通枢纽站，旅客出游爱好怎样的出行方式，也是三方面的，
而成都无大江大河的运输载体作为出行方式？那么只有选择铁路为出行方式？这也是成都火车发送旅客看似比重庆多的原因之一？
几百年的老历史了，拿到现在来翻旧账，你怎么不拿1978年的深圳来比，时代在发展，社会在进步，当时重庆还属于四川，成都作为省会城市，自然要比重庆的人流量大，这个也很正常。理性看待。
你成都是世界第一啊，其他城市与你成都不在一个层次啊，这么简单还拿出来说。
2、成都有几个火车站？
1、成都站
地址：成都市金牛区二环路北三段
2、成都火车南站
地址：四川省成都市武侯区天府大道北段
3、成都火车东站
地址：四川省成都市成华区青衣江路
4、成都西站（在建，未投入使用）
地址：青羊区黄土村3组IT大道
成都有成都东站、西站、南站和北站。一般成都火车站就是指成都北站。其中最主要的就是火车北站,主要客运线路都从这里发车。
东站主要是货运站,不载客,南站主要是货运和一些慢车。主要发成昆线的客运。而西站位于郫县境内,主要是少量的货运线路。
1、重庆男子爬火车为客户拍照触电身亡，你怎么看？
我相信大家都有过触电的感觉，那个滋味真不舒服，理论上36伏以上的电压就能致人死亡。触电死亡机理，一是电烧伤，二是电流通过人体，特别是脑组织、心脏、呼吸肌受到损伤，造成中枢神经系统、心脏骤停、呼吸麻痹等造成死亡。
高压电跟普通的交流电相比，无论触电距离还是作用强度都来的强烈。高压电弧也可以引起烧伤以及触电。
这个案子来讲，典型的属于不作死不会死的典型，为了提高知名度，用大无畏的精神去作死，不值得同情。
2、怎样拍好铁轨人像呢？
怎样拍好铁轨人像？关键在于模特的颜值和表现力，光线也是一个重要因素，环境选择也很重要。拍摄人像铁轨一直是很多摄影师喜欢创作的题材之一，也经常看到这方面的照片。一般拍摄铁轨人像主要以情绪和怀旧为基调，所以在拍摄过程中尽量引导模特。同时，拍摄人像铁轨一定注意安全，正常行驶的铁轨不能去拍，最好找废弃的铁轨，比如倒闭的厂矿企业的专用铁路等。
铁轨人像不适合用广角镜头拍摄，最好用长焦镜头或者定焦镜头，比如我们最常见的变焦镜头70-200/2.8，80/400/5.6等，定焦镜头85-1.4，50-1.2等镜头都可以。背景虚化比较好，让杂乱的环境干净通透，选择大光圈拍摄。当然，想交代环境，也可以把光圈收小。模特服装没有什么特别，日常服装都可以，有的喜欢芳华题材，完全可以选择年代感的军装等。
最重要的是注意有没有火车开过来，安全最重要
用手机拍照：我采用多角度，近距焦，描准人物与背景，这样就能拍出你满意的人像照片，更显姑娘時尚美丽甜美可爱的靓丽气质，又有姑娘時髦浪漫风情的魅力风度。
选择一段废弃的铁道，人物沉浸往事回忆中，达到情景交融效果。
亦可人物时尚靓丽，充分运月了铁轨的引导线作用，形成时空交错对比之美。
对于我们这代人来说，铁轨枕木绿皮火车就是诗与远方，心中有种情结久久不散。
这段铁道是历史的沉迹，枕木之间的树已能遮住阳光，拍张倚树自拍照，没有啥技巧，只有思绪翻滚……
我觉得有几个方面可以参考下:
1.注意机位的变化。可以从高往下拍，把铁轨的纵深感拍出来。或者低角度拍摄，趴在地板上拍，参考我第一张图.
2.可以拍一些黑白的，金属铁灰搭配黑白色调，效果很不错的。
3.注意光线，拍人像首选侧逆光，可以勾勒出轮廓线，又不会冲光。
3、古巷里的人像写真，怎么拍出漂亮的照片？
古巷作为老祖宗的遗留传承着一个城市、一个古镇的建筑记忆和文化传承，因此处处都折射出一种古朴和沧桑！
但随着中国城市化进程的加快，古城、古镇、古巷已随着时光的流逝逐渐消失在公众的视野之中成为一种难得一见的景观。
正因为其的稀缺性故而在以古巷为背景的拍摄中就尤应突出它古色古香的风味。
所以，古巷里的人像写真首先就必须以古巷为主、人像为辅。突出古巷而淡化人物方能达到主、次分明的拍摄效果！
让观者在欣赏摄影照片的时候可以从中看到历史曾在这里演绎的沧桑，油然萌生寻找历史印迹的强烈渴望！
因此，此类摄影作品应有视觉的纵深和充分想象的空间。所以拍摄者就应想办法使自己的作品让观赏者感受到岁月的厚重。
我是森林村人一个摄影小白，期待得到摄影大咖的指点——
到此，以上就是小编对于成都火车站回应摆拍的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都火车站回应摆拍的3点解答对大家有用。
