大家好,今天小品关注到一个比较有意思的话题,就是关于隐形战机苏57到中国的问题,于是小编就整理了2个相关介绍隐形战机苏57到中国的解答,让我们一起看看吧。
苏-57到底怎么样?据说近期测试了无人驾驶模式?
据媒体近期报道,俄国防工业集团某消息人士称,最近,俄制第五代隐身战斗机苏-57战机已经完成了无人驾驶测试。据说在一次训练中,一架苏-57演练了纯无人驾驶的飞行,飞行员坐在座舱里,整个飞行全程都没有做任何动作,只是充当监控。在飞机计算机系统的自主控制协调下,该战机完成了多种飞行动作。就目前而言,美国的F-22和F-35,以及中国的歼-20等第五代战斗机,都没有任何无人驾驶功能,只是有一些自动驾驶功能。所以,如果真的像俄罗斯公布的那样,可以在苏-57上实现无人驾驶,将具有重大意义。
虽然同为五代战机,但苏-57始终给人差一点的感觉,尤其是与美国的两种五代机进行对比。苏-57之所以为“57”,有超越22+35的意思在其中。可最起码到现在,我们看到的只有该战机不怎么算优秀的表现和一次坠毁事故。实际上从苏-57问世开始,就有许多人怀疑这架战机的隐身性能,认为苏-57只是一架“拍扁”的苏-27,隐身效果极差。后来甚至有一种说法称苏-57的弹仓可能根本打不开。不过从之后的实际表现来看,苏-57至少没有传说的那么不堪。
作为俄罗斯第一款五代战机,苏-57还是不错的。一旦再加上无人驾驶等新技术,被认为可以实现人工智能在任何时间对战斗机的接管,也意味着俄罗斯在研发无人制空战斗机方面走出了关键性的一步。将会帮助它赶上甚至领先美国的五代机。
五代机的一项重要技术趋势就是,有人机和无人机驾驶飞机的组合。有人操纵飞机需要人工操作才能正常执行任务,这在某种意义上相当于占用了一个人。但如果有人机本身已经不再需要人去操作了,那将会在一定时间内解放出这个人,大量的无人机群也就可以被操作。当飞行员已经集中操作完无人机以后,又可以重新操作飞机本身。当然,这只是一种可能的五代机与无人机群组合的方式。俄罗斯军方一直擅长于研发实战技术,再加上苏-57战机在叙利亚战场进行过实战测试,所以这种针对苏-57的无人机驾驶模式具有极高实战意义。
俄罗斯军方对苏-57战机给予了很深厚的期望,希望前者能够帮助俄军夺取对空、对地以及对海打击优势。但该战机一直以来故障频发,问题诸多,让俄罗斯技术人员很伤脑,结果到现在除了俄罗斯空军提出实际采购合同之外,没有其他任何一个国家空军说要购买。
在去年5月,俄罗斯总统普京乘专机出行,飞往契卡洛夫国家飞行试验中心视察。俄罗斯空天空派出6架苏-57战机的原型机,以“最高规格”为普京的伊尔-96专机贴身护航。俄空天军的这个马屁,让普京龙颜大悦。随后在2019年“军队-2019”论坛上,普京指令俄国防部与俄国防工业集团签订了采购76架苏-57的合同,意味着未来几年内这款五代机会实际装备俄军部队。这让许多人没有料想到,因为凭借此前该战机的各种故障和糟糕表现,很难说俄军会大量采购。俄军方敢这么做,说明对苏-57已经有了信心。甚至俄总统普京都不得不亲自出场带货,在去年的莫斯科航展上,普京亲自为土耳其总统埃尔多安讲解苏-57战斗机。
最近几天,美国空军的一架F-22坠毁,飞行员跳伞逃生。虽然这不是第一架坠毁的F-22战机,但仍然让美国军方心痛不已。可谁能想到,苏-57战机第一架量产型在还没有交给俄军的时候就出现了坠毁事故,那是发生在2019年12月的事情。战机坠毁是经常发生的事情,但第一架量产型坠毁却是不多见的事情,那次事件短时间内给苏-57蒙上了阴影。好在俄罗斯空并没有很在意,原有的采购合同继续保持原来的数量不变。
据说这一采购合同将会分成两个批次进行,第一批次是2020年中期之前,主要交付配置第四代发动机的苏-57,而在2020年中期之后交付的苏-57,将会配备性能更加优秀的第五代发动机。目前,配备新一代“产品-30”矢量发动机的苏-57正在试飞,据俄军没有什么根据的暗示,新的“产品-30”大飞机将使得苏-57战机,实现1.8马赫的超音速巡航。毫无疑问,新的发动机将会让苏-57性能更上一层楼。再加上无人机驾驶技术,苏-57未来可期!
俄罗斯苏-57战机获出口许可,哪些国家有可能购买?
魂舞大漠不用猜,印度一定会成为苏-57的第一个用户。2018年印度虽然正式不要FGFA,但苏-57没问题。为合作这一项目,印度已经拿出了100亿美元,不可能就这样偃旗息鼓,在宣布解除合同后,与俄另有商量,已达成了协议,达成了在俄现役战斗机中任挑一款的白纸黑字。现在印度空军还没有五代机可以用,尽管多次表示要打造自己的五代机AMCA,但自己也不能确定能不能成功。正为五代机纠结,老东家英国却表示愿意与印度联合打造六代机,2018年印度媒体为之欢呼雀跃,表现得很高兴。高兴是高兴,印度这二年经济形势向好,也一时凑不出这么多的钱来,来发展自己的未来战斗机项目。
印度五代机。三哥家完全不能等同于我们,我们一款在役,一款正在推进,而印度不买的话,五代机就没有用的。F-35是可以买,只不过等碍号排队,等不及。说与英国联合研制,英国科技实力再强,几十年也没单独研制过战斗机了呢,胜算几成?唯一的选择,只能是俄罗斯。苏-57好啊,不贪就成,按印度的脾气,一直在盲目追求战机高性能,买了一堆三代机,世上三代买了个遍,到现在居然手中没用的,增加了维护负担。都说HAL有多差,其实说明白一点,任谁也弄不了这么多的飞机,本来技术底子就有限,何况这么多,弄不了也是自然之事,修一架掉一架自然毫不奇怪。
越南有想法。中国周边的国家想法多,如今经济成长都不错,越南也算是有一点钱的人了呢,买了苏-30,也有意愿要买苏-57。苏-57是五代机,买不多,买一点就能使用,我是有苏-57的,起一个震慑意义。对西方心底有点犯怵,俄罗斯嘛,作为传统军火关系户,似乎还可以,要买的话,大致可以买来,贵一点贱一点,买来才是真的。现在的越南,五代机都可拥有,想想也挺幸福的呗。幸福是幸福,幸福也只能一时,有是一回事,维护能力是另一回事,从越南对苏-30的维护水平可以知道,惨了一点。
土耳其的意思。土耳其要买苏-57,只能说是一个噱头,本来是F-35的合作方,掏了银子的。美国现在拿F-35不交付相挟胁,土方才勃然大怒,表示要买苏-57,正是赌气而已。洛马F-35买得是红火,问题也有不少,狂遭到大部分国家吐槽。有客户,有一个算一个,心里窃自珍惜。还有就是与土方翻了脸,将土耳其弄远了,对美国战略利益是大大不利的。所以,买苏-57是假,美国边打边拉,这一套向来玩得熟溜。要问土耳其心中的想法,是要F-35还是苏-57,应该说技术水平都差不多,F-35百病缠身,然苏-57也被俄空天军多所诟议,致于演绎到最后,将有怎样的故事,等有了具体结果才能知道。
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