宝马多地4S店不交车(宝马多地4s店不交车险怎么办)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马多地4S店不交车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍宝马多地4S店不交车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 福州:宝马出事故,停4S店等理赔,却被收7500元停车费、咨询费, 你怎么看?
  2. 曾经客流量很大的汽车客运,如今为何感觉生意惨淡,甚至倒闭?
  3. 2018款宝马320LI时尚型优惠下来多少钱?

福州:宝马出事故,停4S店等理赔,却被收7500元停车费、咨询费, 你怎么看?

宝马多地4S店不交车(宝马多地4s店不交车险怎么办)

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大家好,我是车保社小编。很高兴能够与大家一起聊聊车、说说保险、谈谈理赔,更希望大家关注支持我,我会在汽车保险投保理赔方面给你们最真诚的咨询服务,让你的爱车投保无忧、理赔无患;

题主描述的问题不是很明确,正常的保险维修理赔事故不会出现维修站停车费、咨询费等费用,小编根据这么多年的车险理赔经验判断你的车辆在维修站进行了初步估损报价,车辆可能是保险公司按全损报废方式处理,不再维修了或不再该维修站维修了,才导致产生了停车费、咨询费等费用,这个过程中,维修站提供了车辆停车管理、维修报价等服务方式,也可以理解为服务费,维修站是车辆营业机构,并非车辆慈善机构,收取服务费也是可以理解,但是至于价格是否合理,小编分开给大家阐述一下个人观点:

1、停车费

停车费应该有一定的标准,不是说某个单位、停车场漫天要价就可以的,你可以根据你当地的停车费收取标准进行核算,车辆停放时间没有争议,停车费费用你可以核算出来,还有一点你必须核实清楚,车辆进站时有没有告知如果车辆不维修是要收取停车费的,如果没有告知,这个费用是要和维修站进行协商处理,争取将损失费用降至最低。

2、咨询费

针对这个咨询费,就拿估损报价单这个服务来说,在济南小编也遇到类似情况,如果按他们的标准收取费用是很高的,但是,我给你建议找你保险公司的理赔人员,让他们和维修站帮你协商,他们以后工作合作的机会很多,双方会给彼此最大的面子,也是一个正常的人情世故,我相信保险公司会给谈下来很大一部分费用,至于如何谈判,我就不说了,如果效果明显,记得给我个关注、点赞。

总结:该问题的两个费用不交是不可能的,通过合理有效的沟通,将损失降至最低就可以了,这个问题的关键是车辆进站时,当时有没有双方告知这个情况,如果没有告知,在法律上如何认定,是否应该承担该费用,欢迎大家留言评论!

曾经客流量很大的汽车客运,如今为何感觉生意惨淡,甚至倒闭?

谢邀:

要了解牛气哄哄的汽车客运为什么生意惨淡,就要了解它是在什么时候由盛转衰的。

节点都是在2007年左右,而这一点中国又发生了什么变化呢。

地铁;2008年,在全球性经融危机的大背景下,国家推出了一系列经济刺激计划,在城市化发展的必然需求以及经济条件允许的大前提下,城市轨道交通建设自此进入突飞猛进的发展时期。

高铁动车;中国首趟高铁和动车分别是什么时候开通的;2007年4月18日5时38分,时速可达每小时200千米的“和谐号”动车组D460次列车从铁路上海站出发驶往苏州。这是中国第一列正式开行的动车组,也拉开了全国铁路第六次大面积提速的序幕。和2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速铁路“京津城际铁路”正式通车运营。随后,武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高速铁路先后建成通车。

进入了2013年,我国高铁和地铁也进入到了高速发展期,就无疑给汽车客运学上加霜了。

而在2013年的时候,网约车的存在直接让客运汽车一个致命打击。

多种快捷、舒适、性价比高的交通工具的夹击下。客运汽车也正式衰败下来。

中国有句话;由俭入奢易,由奢入俭难。现在你叫这些年轻人去做客运汽车,还不如直接弄个拼车直接送到目的地不说,还更加省钱,省事。

没办法,时代发展的必然结果,愿意有三:

1.私家车更普及了,乘客相对减少了;

2.高铁更普及了,速度上去了,但是价格比客运还低;

3.顺风车等业务的兴起也带走一部分人流量

1:现在和10多年前的情况不一样的,私家车越来越多了。私家车越多,坐客车的人也就自然而然的会少很多了。我买小车之后就坐过一次大巴,那是之前上班公司临时有事出去才坐大巴。

2:现在出行交通实在是太方便了,10多年前我们出现一般会选择出大巴或者坐火车。但是随着我们国家交通的发展高铁线路越来越多,自然而然会分掉大巴车的一部分客户。像我们现在出现,只要是几百公里或者以上的距离的,一般会首先考虑高铁吧。做高铁又方便快捷又安全,还不会出现什么塞车这样的情况。卫生条件也普遍比大巴车要好。

3:各类的打车软件也是越来越多,现在很多人宁愿用打车软件拼车也不愿意做大巴。做大巴只能坐到市里面的汽车站,但是打车拼车有时候可以在家门口下车当然是在镇上面可以,村里面就比较少。

综合以上的原因,我们不难发现现在的大巴生意确实是比较惨淡。我在前几天才在抖音上面看到中山某个镇上面的汽车站即将要关闭,以后就停止运行不开了,而同时这个镇又开多一个高铁站。

2018款宝马320LI时尚型优惠下来多少钱?

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宝马320li是豪华中级车中最主流的选择之一,市场热度仅次于奥迪a4l,这款车最大的特点就是操控性,底盘调教结构前双叉臂后多连杆,调教硬朗,支撑扎实,路感清晰,滤震干脆,过弯侧倾控制的非常到位,再加上犀利的转向,厚重均匀,虚位小指哪打哪,开起来让人信心十足,酣畅淋漓。


好的操控当然也离不开好的动力,320采用2.0t低功版发动机,参数虽然不大,135千瓦,270牛米,但转速在1350转时就能爆发最大扭矩,零百成绩也能突破8秒,深踩一脚油门变速箱连降几个档位,瞬时将车往前推出,很有激情,宝马的变速箱调教可以说是行业领军者,顺畅,线性,逻辑清晰。


内饰方面,显然不是宝马320的强项,和同级别的a4,c级相比在视觉冲击力上真是差了不少,只能用低调的豪华来形容,虽然看上去不咋地,但摸起来用起来都非常出色,功能分区布局和按键旋钮的质感都能凸显的隐藏的豪华属性。

售价方面,2018款宝马320li时尚,裸车报价24.78万左右,全部落地再加购置税21179,车船税480,强险950,商业险7598,上牌500,共合计27.85万。在配置上,前后雷达,疲劳提醒,上坡辅助,天窗,无钥匙启动,车内氛围灯,遮阳帘,自动大灯,后视镜折叠,led大灯等。

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正常三系优惠在14-18个点,看地区不同和促销力度怎么样了。

裸车约27w,税2.6-2.7w,保险看你上的情况在8k-1w,加装约1w,有些地方还有上牌费,金融服务费,出库费之类的,去当地4s了解最新政策和优惠才是最靠谱的,你在这问个北京20个点的价格然后去广东的4s要车是行不通的

看这么多评论都说要装潢的,还得一万多,当然买得起宝马谁还在乎那一万多。但我个人感觉非常不爽啊!"qiangjian"赤裸裸"qiangjian"。知道怎么拼吧?都是咱们自己先脱裤子造成的。

到此,以上就是小编对于宝马多地4S店不交车的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马多地4S店不交车的3点解答对大家有用。

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