大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本重启客机研发的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本重启客机研发的解答，让我们一起看看吧。
日本下一代战机研制，真的会和英国合作而不是美国吗？
美国政府已经向日本施压，要求日本选择美国公司进行合作，现在看日本顶不顶的住压力
日本在2019年2月份的《中期防卫大纲》中正式明确推行下一代战斗机F-X的计划，计划在2035年左右替代其F-2和F-15J战斗机。由于日本自身航空实力无法支持这一项目，其试图需求国际合作的形式进行，主要谈判对象是两家公司美国的洛克希德·马丁和英国的BAE系统公司。日本之前的ATD-X战斗机研究，该项目在2018年8月取消
不管是从政治还是技术实力来讲，美国洛克希德·马丁公司是日本的首选对象，但是很遗憾，洛马对此积极性并不高。一方面在日本已经购买142架F-35战斗机情况下，搅黄日本的五代机计划，让其购买更多F-35，显然更符合洛马自身利益。另一方面如果太用力，帮日本人搞的太成功，研制出来后，反而有可能冲击其未来F-35销售市场。所以洛马在价格和技术转让方面姿态摆的相当高，甚至公开表示不会提供战斗机独立升级和开放武器所需要的源代码，以至于双方谈判并进展不大。
这时候作为备胎的BAE系统公司开始活跃，英国自身在研发新一代战斗机“暴风雨”，由于英国之前一系列特立独行的所作所为，导致其被逐出欧洲下一代战斗机合作计划，法国德国西班牙等自行开始新一代战斗机FCAS。单纯英国自身的装备需求和财政投入是很难支撑新一代战斗机研发，英国迫切需要海外市场，分摊研发费用和采购成本。相比较下英国人的诚意相当满，日本也开始动心，日本防卫相河野太郎在接受伦敦《金融时报》采访时，首次提到有可能选择英国BAE的暴风雨战斗机作为下一代战斗机的合作对象。英国范堡罗航展上展示的暴风雨战斗机模型
这一表态瞬间让美国人发飙了，美国政府已经开始针对日本下一代战斗机开始进行游（威）说（胁），有较温柔的方式，“日本应该将互通性列为重要选项，日本长期使用美式武器，积累了丰富的经验和使用习惯，也与该地区美军有良好的交流与互动，这是一个不忽视的因素”。也有比较野蛮的说话方式，“特朗普总统对于盟友的交易方式会有记录，安倍政府不应该期望将美日军事谈判与庞大装备采购进行独立分开对待”。将这笔军购贸易与驻日美军军费分摊等进行挂钩，此前有消息称，美国计划要求驻日美军军费分摊费用提高3倍，涨到70亿美元一年。
所以现在压力在日本这边，选择英国BAE方案，无疑会得罪美国。虽然日本前防卫相小野寺五典等还嘴硬，认为武器装备需求最重要的是数据链以及独立升级的自由，但是个人认为，日本最终还是会屈服美国的概率最大。
不可能，许多技术是美国的，如果真的和英国合作，首先要求的对象不一样，谁主导就是问题，其次，美国肯定打压，许多航空技术使用的话，会受限制，三是航空发动机，小日本巳有一套大推力，但无使用实践，英国本身发动机段强，使用谁的更难说。总结的话第一点是关键。
世界上的事物，分分合合很正常，没有一个定数，对英日来说，已经好久没有研发飞机的时期了，许多东西都缺，但如果两国能凑在一起，合作研制，至少比自个独立研制强，在把标准，技术降低，应该是可以的，关键看美国能否答应。
日本选择英国，有多种战略考量，选择美国就实在是太坑了。
本世纪初开始，日本就开始第五代战机F-3的研发计划了，但现实非常残酷，日本航空技术完全不行。日本很早就已造出了XF-3“心神”技术验证机，同时也开发了配套的涡扇发动机XF9-1以及有源相控阵雷达（AESA），但最终证明日本技术积累不够，而且研发成本过于高昂。所以日本已彻底放弃完全的自行研发，转向对外合作。
按照今年2月日本防务省公布的F-3计划时间表，性能要求将在2020年预算中公布，正式研发将于2021年启动，首次试飞的时间定在2030年。和韩国KF-X计划在2026年服役的狂想相比，日本的计划相当谨慎和不乐观了。
去年7月，美国洛克希德·马丁公司、美国波音公司和英国BAE系统公司分别提出了自己的方案，以参与日本下一代战斗机的开发。三家均是以现有机型为基础，但日本方面希望日本企业尽可能参与。另外，日本防卫省还将将三菱重工等日本企业的方案放进来，增加对外合作内容，作为第四种方案。
从日本的角度看，F-3战机计划需要满足至少两点，第一是日本能拿到完整的五代机技术，而不是F-35那种买买买；第二就是控制成本，不能像F-2战斗机那样成本失控。
如果选择美国的方案，那么日本能拿到完整技术的可能性就会大大降低，相比之下英国人的姿态就比较亲和。另外，和美国人搞军事合作，成本高昂是历史经验，每一个环节包括发动机、隐身技术、传感器部件在内都有突然加价的风险。
此外，美国还会动不动拿军事合作当外交武器，随时有断绝技术支持的可能。韩国就是最典型例子，美国已经公然对韩国禁售雷达、隐身等关键战机技术，为的就是阻止韩国研发KF-X。
所以，日本选择英国作为合作伙伴，关键目的就是希望减少对美国的依赖。和美国人合作不仅风险大，而且成本也受不了，谁也不会和钱有仇。（陶慕剑）
日本在下一代战机中找英国🇬🇧合作研制一些子系统可能行，但要合作研制一架飞机就不行了。英国自从独自研制了垂直起降的“鹞”式战机后就没有再独自研制战机了。而日本在战斗机自研方面也很糟糕，比方说他自研的“心神”，连二代机都不如。
日本的下一代战机，即便你指的不是六代机，而是与F22同级别的重型五代机，他不找美国🇺🇸合作研制的话根本就研制不出来。英国连四代机都研制不出来，你让他怎么去研制五代机和六代机啊？
另外，在今年七月份的时候，日本政府重启五代机的研制。日本防卫省在重启五代机的研制意向书中说，要以国内自主研发为主，国际合作研制为辅，特别是要争取获得与美国的洛克希德.马丁公司合作，集F22和F35之长，打造新的重型五代机。
所以，无论是研制五代机也好，研制六代机也罢，和美国合作是日本唯一的选择。至于说英国和其他国家，找他们合作研制一些子系统没问题，但搞整机不行。他们没那个能力。
美国计划向日本提供升级版的F-22隐形战斗机，美国的目的是什么？
换在几年之前，日本想引进F-22战斗机都是天方夜谭，但是随着时间的推移，中国的歼-20和歼-31的陆续装备，给予了美军在亚太地域的很大的压力，因此，美国军方甚至提出了提供F22的提议，以及F22升级版的预案，这么做的原因是要进一步加大日本空军自卫队的作战能力，在亚太地域与美军完成空域的封锁、协防任务。
美军以波音公司等几家主要飞机生产商的联合研制六代机的预案已经逐步推行，对于F22的升级工作也已经在箭在弦上，但是即便是对F22进行功能升级，也需要数年的时间，美军考虑到亚太地域的美空军部队局势已经岌岌可危，中国正准备大量列装歼-20的状态下，凭借美军在该地域的军事部署能力已经很难做到压倒性的优势，因此，急需这一地域的盟友分担美军的压力，而最好的选择无非是日本。
近年的F-35隐身战斗机计划使得日本、韩国都装备上了这么一款达到五代机最低标准的战斗机，在5年内，这款战机是够用的，但是随着俄罗斯和中国纷纷列装了性能优异的五代机，美军在太平洋地域的优势地位正在受到冲击，而F22作为美军二十年之前的科技水平，进行改装和现代化升级后，提供给像日本、韩国这样的国家，对于美国来说是有百利而无一害的，因为在完成F-22升级之前，F35暂时够用，美军的“如意算盘”是否能达成，就看中国和俄罗斯方面的态度。
到此，以上就是小编对于日本重启客机研发的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本重启客机研发的2点解答对大家有用。
