往飞机扔硬币致延误(往飞机扔硬币会怎样)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于往飞机扔硬币致延误的问题,于是小编就整理了2个相关介绍往飞机扔硬币致延误的解答,让我们一起看看吧。

  1. 老太疑似为祈福往发动机投硬币致航班延误,你怎么看?
  2. 乘客登机中向发动机扔硬币,这对飞行中的飞机有什么后果?

老太疑似为祈福往发动机投硬币致航班延误,你怎么看?

往飞机扔硬币致延误(往飞机扔硬币会怎样)

从这个事件我看到了这位老太的无知和素质问题!

27日下午,南方航空微信公众号发布消息称,27日下午,一年过八旬老太往飞机发动机内抛洒硬币“祈福”,导致飞机晚点。消息称,27日,一老太乘CZ380航班由浦东前往广州,登机途中,向飞机发动机抛撒硬币,该航班计划当天12时45分起飞,12时30分,停靠在远机位的航班有序上客,有登机旅客向当班乘务长举报,有人向发动机抛撒硬币。

经勘查,机务人员在飞机发动机附近共发现9枚硬币,其中2枚5角硬币,6枚1角硬币,发动机内部1枚1角硬币。涉事人员也很快被锁定为一名年过八旬的老太太。

据了解,老人在行至客梯车中部向发动机撒硬币,在客梯下检票、舱门口迎宾的工作人员均未能发现异动。所幸,老太太扔硬币的举动被身后的旅客看到,并报告。 随后,近150名旅客下机等候,滞留机场。

别说什么老年人不懂什么什么的,飞机本来零件就复杂,丟硬币真的是不考虑其他乘客的生命!难道应该老太的无知就可以把其它乘客的生命当儿戏吗?

这样的行为难道她不知道不仅不能祈福,反而会送命吗?

如果她有素质的话,她就不会把硬币进发动机里!难道真的是坏人变老了?

看了很多评论,大多围绕着“老太”如何如何,或者“坏人”变老了之类的来讨论,和一个老太当街撒泼或者跳广场舞抢地盘等行为的道德声讨没多大区别,关于人性的讨论和讨伐没太多意义,永远不可能预测一个人的行为到底会夸张和异想天开到何种程度。还是从航空角度来说一说吧。

1、首先还原一下现场情况,乘客能往发动机里扔东西,说明乘客有机会接近发动机,按照现场情况是在飞机客梯车上登机时发生的事情。这一般只有在远机位才可能做到,从廊桥上登机是不可能做到这一点的。

2、再说后果:飞机发动机是为飞机提供动力高速运转的部件,往发动机里扔了一把硬币,不明数量的硬币,则必须将硬币取出。

图中可以看到最左侧的是我们常能见到的飞机发动机第一级风扇叶片,就是上图深蓝色最左部分,如果硬币只是被扔到这个区域,从发动机外涵道可以直接找到并取出。但是如果不明确硬币数量,也有可能被扔到第二级风扇叶片中,如果没有找到,那发动机运转起来硬币被吸入内涵道之后会进入三级甚至更后级压气机,高速旋转的叶片将会因为硬币的吸入而遭破坏,严重甚至可能导致发动机报废,如果是在天上会发生空中停车影响飞行安全的严重事故,因此必须将一切可能的硬币存在的区域查找,甚至需要打开发动机进行彻底检查。

3、再说处罚:老太往发动机里扔了一把硬币,这里先不讨论动机,不管她是祈福还是存心搞破坏,这已经影响到飞行安全了,触犯了航空安全这条底线,依法应该是该拘留拘留,该罚款罚款,既不能因为是老太就不处理,更不能因为她说祈福就不追究,毕竟她的行为影响了飞机的安全,说严重点甚至可以追溯刑事责任,因为航空安全就是民航运行的高压线,任何触犯这条红线的行为都应该处罚。

祈福平安,现在是真的平安了!从广场舞到现在往飞机里扔钱币,不知道下一个事件又是什么!

首先我们来看事件

首先一飞机的乘客应该感谢汇报的那位乘客,因为如果不汇报,就这样飞行的话,真的不知道会发生什么。其次老太太是坐轮椅的,当时肯定有家人陪同,有家人陪同的话,肯定也看的见,为什么不去制止?还任由老太仍钱币?把别人的生命当儿戏!

飞机如果出现事故,并不像汽车那样可以很好的处置,而且飞机上上百人。


祈福,真的不是祈福,这样不是祈福了而是“弃福”。

网友们的评论
你们怎么看?

谢谢邀请,看到这条新闻真是无语了!无知加愚蠢!真为这趟航班全体人员出一把冷汗啊!如果想祈福也可以带上你喜欢的祈福珠带在手腕上心里想着保佑就好了!不管她多大年龄该处理还是要处理该判罚还是要判罚的!这么多的生命差一点就因为她的愚蠢而消失!

大家应该还记得前阵子有个旅客放了飞机救生梯的新闻吧?

最后这位乘客被警察叔叔带了下去,具体赔多少钱网友 @欢乐的云端之上 也给了一个价目单。

飞机救生滑梯位于各个客舱门以及应急出口处。飞机救生滑梯由尼龙胶布胶接而成,平时折叠好后安置在机舱门下部专用位置,上面写有“救生滑梯”字样。在紧急情况发生时,乘务员会将客舱门手柄放在“待命位”,然后把客舱门或应急出口打开,应急滑梯就会自动充气鼓胀,让乘客先滑下去。

然而,好奇的乘客却管不住自己的手,率先“玩”了一次高额滑梯。当然也会有人问,为什么这么重要的安全逃生工具,会这么容易让乘客打开?

所有的求生通道包括救生滑梯和应急出口的设计初衷就在于简单易操作,紧急情况下任何人都可以轻松而迅速的打开门进行逃生。不然出了事情,还得花十分钟开门,充气,一飞机的人谁都逃不出去。所以也只能劳烦着空姐们一次又一次的、不厌其烦的给靠近救生舱门的乘客千叮咛万嘱咐:“没有特殊情况,请不要拉开扳手”。

飞机上最不需要的就是好奇心,好奇心有时候比无知更可怕

回到老太太扔硬币这件事情上,据网友报料称,昨天一班由上海浦东国际机场出港的航班,在登机时一名老年乘客往发动机扔了一把硬币,导致航班延误,所有乘客下飞机,重新检查飞机……

飞机上撒币许愿,你是要去西天取经吗?

经勘查,机务人员在飞机发动机附近共发现9枚硬币,其中2枚5角硬币,6枚1角硬币,发动机内部1枚1角硬币。

有卡刷卡,无卡投币,没毛病!

至于咋赔,当然是原谅她啦

乘客登机中向发动机扔硬币,这对飞行中的飞机有什么后果?

我们知道,飞机发动机属于高精密部件,高速运转情况下,硬币势必会对发动机造成损伤,甚至危及乘客的生命安全。

那么扔进发动机的硬币到底值多少钱?网上所谓的索赔800万的说法又是怎么来的呢?

果壳网主笔@瘦驼进行了科普,他表示,扔进发动机的硬币到底值多少钱。这其实是笔很难算的账。飞机的维修保养跟4S店差不多,有很多道道,并不会一口价。

要是没人举报,发动机一启动,叮的一声,发动机里某一片或几片叶片就会受损,一万美金一片起,不包含工时费。

飞机发动机试验

波音官方网站上有个对跑道异物引起发动机故障的分析,认为这类事故造成的发动机损伤维修成本最高可达发动机售价的20%,卡这个上限的话,被扔进硬币的是CFM56-5B发动机,全新的售价大概5000万人民币。所以那个索赔“800万”的说法大概是从这里来的。

不是说发动机得经得住鸟撞什么的吗?一枚硬币怎么就这么如临大敌了?的确,发动机在面市前都要经历包括吞鸟、吞冰雹等试验。吞了之后,要保证安全,碎片不能乱飞,行话叫包容性不能失效。但不代表能安全工作。实际上有点硬东西就会碰坏发动机。

有自杀或是谋杀嫌疑,抛硬币可以,祈福没有错,但为什么要在坐飞机抛硬币祈福,钱太多坠的难受还是钱太少捧个场面,机场又不是玩杂耍的让你捧场。年纪大了想祈福可以理解,去寺庙放生不是挺好的吗,施舍乞丐点钱也是做善事,你的这点心意让他们感到温暖,最起码让他们得以养家糊口了。

这人胆子太大了。航空涡扇发动机前段的压气叶片肯定会因此受伤,造成发动机进气压力不足从而酿成事故。其实此举还有诸多危害,但因发动机构造太复杂,这里就不一一赘述了。

发动机在起飞前没有启动,赶紧找出来不会对发动机有影响,耗费工时拆卸安装找出来,耽误几个小时。若是没有发现,那发动机一旦启动,由慢到快,硬币会被卷进发动机,到时候叶片、涡轮等都会被打伤,这可都是精密加工,稍有偏差,发动机性能就大幅下降,修复等同于更换,价格昂贵,说我们民航发动机不给力,就是这问题。严重点,把里面核心部件打坏,发动机直接报废。一架飞机,发动机系统价格大约占1/3。飞行中遇到这样问题,也就是发动机失效,肯定要迫降了,不过目前的飞机设计,单发失效,能保证飞机安全降落,飞行员也要每年都接受系统培训的。

到此,以上就是小编对于往飞机扔硬币致延误的问题就介绍到这了,希望介绍关于往飞机扔硬币致延误的2点解答对大家有用。

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