锁定:现代空战2 国庆版的基础训练怎么起飞啊?飞机舱门没关,打不开...(现代空战2常用按键)(《lofc2雏鹰起航手册》现代空战2常用按键解答)

启动2台涡轮喷气引擎:右Shift键+Home键,这个过程需要机载电脑对2台TommyBay-18型燃气轮机热一下车,所以要等30秒左右。油门推到滑行档:按2次PageUp键,这个时候飞机就能在地面滑行(Taxi)。跟着机场导引线。

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于锁定现代空战2操作按键 锁定现代空战2操作的问题,于是小编就整理了2个相关介绍锁定现代空战2操作按键 锁定现代空战2操作的解答,让我们一起看看吧。

锁定:现代空战2 国庆版的基础训练怎么起飞啊?飞机舱门没关,打不开...(现代空战2常用按键)(《lofc2雏鹰起航手册》现代空战2常用按键解答)

文章目录:

  1. 锁定:现代空战2 国庆版的基础训练怎么起飞啊?飞机舱门没关,打不开...
  2. 现代空战2常用按键

一、锁定:现代空战2 国庆版的基础训练怎么起飞啊?飞机舱门没关,打不开...

以F-15C冷启动为例:

  1. 启动2台涡轮喷气引擎:右Shift键+Home键,这个过程需要机载电脑对2台TommyBay-18型燃气轮机热一下车,所以要等30秒左右。

  2. 油门推到滑行档:按2次PageUp键,这个时候飞机就能在地面滑行(Taxi)。

  3. 跟着机场导引线,滑行到跑道上。这个过程你可以按W键进行轮胎刹车。对准跑道起飞线后,按2次PageDown键,停下飞机。

  4. 打开襟翼:按F键,这样可以提高飞机在起降阶段的升力。

  5. 降下座舱盖:左Ctrl键+C键。

  6. 加力起飞:按6次PageUp键,使2台引擎处于加力状态,加速起飞。

  7. V1抬头:当HUD左侧提示空速超过150节之后,轻按↓键,抬头起飞。

  8. 收轮:按G键。

  9. 瞄准10°到20°的攻角,爬升至12000英尺左右。

  10. 收回襟翼:按F键。

  11. 自动平飞与维持速度:轻按↑键,使得飞机攻角在水平线略上方的位置。再按下H键与J键,分别实现自动平飞与维持速度。

  12. 飞机转场:按下F10,打开空情图,选择Lushiynn机场,并使飞机飞向目标机场。

2022年9月5日12点54分

重下载

飞机舱门 Ctrl+C

电源不用开- -|||

引擎 Shitf+Home Ctrl+Home

按右Shift+Home键。

建议你参考下《LOFC2雏鹰起航手册》

二、现代空战2常用按键

因为有很多组合键,所以你会感觉按了键盘都没反应。

我把一代的按键资料发给你,请你参考下。

这个游戏属于比较真实的飞行模拟类游戏 用键盘玩十分困难 最好有一只摇杆(至少是个带摇杆的手柄)

键位:

键位 动作

程序控制

Esc 终止任务或停止track回放

Ctrl-Q 在track回放中控制战机

Shift-Backspace 重置track编辑(取消所有弊消含前面的编辑命令)

Alt-Backspace 编辑插入模式(不取消前面的编辑命令)

Ctrl-S 声音开/关

Ctrl-0 在任务录像中打开麦克风开始录音

Shift-0 在任务录像中关闭麦克风结束录音

Alt-0 开始或停止录像在指针所在位置

Ctrl-9 在任务录像中开始录入字幕

Shift-9 在任务录像中停止录入字幕

Ctrl-A 加快游戏速度

Alt-A 减慢游戏速度

Shift-A 重置为正常游戏速度

S 暂停/继续/开始

Ctrl-M 在多人联机时聊天

Shift-Return 在多人联机时复活

Alt-J 跳进所选AI战机座舱或离开当前战机座舱

Ctrl-Backspace 显示帧数

Ctrl-O 保存一个回放点到track(在暂停模式中)--未实现

Alt-O 返回到上一个回放点--未实现

Shift-O 跃至下一个回放点--未实现

Print Screen 截图(以0,1,2,3...编号顺序保存在ScreenShots文件夹) …

飞行控制

Down Arrow 抬高机头

Up Arrow 压低机头

Left Arrow 向左侧滚

Right Arrow 向右侧滚

Ctrl-. (Period) 向上配平

Ctrl-; (Semi-colon) 向下配平

Ctrl-, (Comma) 向左侧滚配平

Ctrl-/ (Slash) 向右侧滚配平

Z 左舵(飞行时),左转(滑行时)

X 右舵(飞行时),右转(滑行时)

Ctrl-Z 左舵配平

Ctrl-X 右舵配平

H 高度稳定模式开/关

Shift-M 重置当前警告声

Ctrl-L 机载灯光开/关

Alt-V 自己的战机无敌模式(在联机和加密任务中不起作用)

K 解除仰角限制(执行“普加乔夫眼镜蛇机动”)

U 使自己的战机进入起飞位置(在航母上)

Ctrl-T 取消配平

Alt-H 向AWACS请求基地机场的方位和距离

Alt-T 向AWACS请求加油机的方位和距离

Shift-+ (Plus) 增加高度表基本气压

Shift- - (Minus) 减少高度表基本气压

Shift-P 电源开关

Alt-P 自动螺旋恢复(按住从螺旋状态中恢复

Alt-S 速度保持模式

Alt-E 容易降落模式

节流阀控制

J 自动油门模式

Page Up 快速的加大油门

Page Down 快速的减少油门

Key Pad + (Plus) 平稳的加大油门

Key Pad - (Minus) 平稳的减少油门

Home 启动引擎

End 关闭引擎

节流阀控制命令与Alt组合使用 只控制左引擎

节流阀控制命令与Shift组合使用 只控制右引擎

机械系统控制

B 减速板收/放

Shift-B 打开减速板

Ctrl-B 收起减速板

Ctrl-E 弹射

E 雷达干扰开/关(要求外挂电子对抗吊舱)

F 襟翼收放开/关

Shift-F 放下襟翼

Ctrl-F 收起襟翼租笑

G 起落架收放开/关

Ctrl-G 着舰勾收放开/关(注意:只对Su-33有效)

Ctrl-C 座舱开/关

P 释放阻力伞

Ctrl-P 机翼折叠开/关(注意:只对Su-33 有效)

Ctrl-R 放油(在空中), 加油(在地面)(注意:要按住键)

Alt-R 抛弃副油箱

W 机轮刹车(只在地面有效)(注意:要按住键)

T 翼尖拉烟开/关

R 空中受油管伸缩开/关

Alt-L 起落架灯近光/远光/关模式

导航模式

~ (Tilde) 选择下一个导航点或机场

A 自动驾驶开关。在NAV模式中,飞机按航线飞行;在空战模式中,飞机水平飞行。

1 导航模式循环

Alt-C 重置飞行时钟

空战模式

2 选择超视距空战模式

3 选择近距离空战模式—垂直扫描模式

4 选择近距离空战模式—孔径模式

5 选择近距离空战模式—头盔瞄准模式

6 选择导弹纵向瞄准模式

7 选择空对地模式

8 选择手动瞄准射击/轰炸模式

~ (Tilde) 循环切换目桥贺标(在AWACS和对地攻击模式下循环切换MFD中的目标)

TAB 锁定所选目标(开始跟踪目标)

Ctrl-TAB 取消跟踪目标

TAB 锁定目标

TAB 在近距离空战模式中开启/取消跟踪目标

Ctrl-H 调节HUD亮度

武器

D 循环选择武器

C 机炮模式

Q 释放箔条及红外干扰闪光弹

Shift-Q 持续释放箔条及红外干扰闪光弹(直到干扰弹释放完为止)

Spacebar 发射当前选定的武器

Ctrl-W 成对抛弃武器(在空中), 装载武器(在地面)

Ctrl-V 齐射模式开/关

Shift-C 改变机炮射速(A-10)

V 增加投弹间隔距离(A-10)

Shift-V 减少投弹间隔距离(A-10)

Ctrl-Space 改变投弹数量(A-10)

Alt-Space 武器保险开关(A-10)

Shift-Space 改变投弹模式(A-10)

Shift-R 改变投弹模式(A-10)

雷达/光电系统

I 雷达照射开/关

Shift-I 简易雷达模式

Alt-I RWS/TWS模式切换(F-15)

O 光电系统开/关

Ctrl-I 雷达天线/红外扫瞄跟踪球置中

- (Minus) 多功能显示器中图像缩小

+ (Plus) 多功能显示器中图像放大

Ctrl-+ 加大雷达天线水平扫描方位角限制(F-15)

Ctrl-- 缩小雷达天线水平扫描方位角限制(F-15)

自动锁定

ScrollLock 锁定最近的敌机

Alt-ScrollLock 锁定距玩家视线中心最近的敌机

Shift-Insert 锁定前一架敌机

Shift-NumLock 锁定后一架敌机

Shift-ScrollLock 锁定最近的敌地面目标

Control-ScrollLock 锁定距玩家视线中心最近的敌地面目标

Shift-Delete 锁定前一个敌地面目标t

Ctrl-NumLock 锁定后一个敌地面目标t

超视距空战模式

Shift-; (Semicolon) 雷达/光电系统向上扫瞄

Shift-, (Comma) 雷达/光电系统向左扫瞄

Shift-. (Period) 雷达/光电系统向下扫瞄

Shift-/ (Slash) 雷达/光电系统向右扫瞄

-; (Semicolon) HUD目标指示框下移(只在超视距空战中有效)

-, (Comma) HUD目标指示框左移(只在超视距空战中有效)

-. (Period) HUD目标指示框上移(只在超视距空战中有效)

-/ (Slash) HUD目标指示框右移(只在超视距空战中有效)

视距内空战模式

Shift-; (Semicolon) 雷达/光电系统向上扫瞄

Shift-, (Comma) 雷达/光电系统向左扫瞄

Shift-. (Period) 雷达/光电系统向下扫瞄

Shift-/ (Slash) 雷达/光电系统向右扫瞄

对地攻击模式

Shift-; (Semicolon) 雷达/电视搜索系统向上扫瞄

Shift-, (Comma) 雷达/电视搜索系统向左扫瞄

Shift-. (Period) 雷达/电视搜索系统向下扫瞄

Shift-/ (Slash) 雷达/电视搜索系统向右扫瞄

僚机指令

Del 在任务中派遣僚机并允许他完成任务后归队

Ins 密集/松散编队

[ 攻击我的目标

] 掩护我六点钟方向

\ 显示对僚机指令

视角选择

F1 座舱视角

Ctrl-F1 头部自然转动视角

Alt-F1 HUD视角

F2 外部视角—所有飞机/伞兵

Shift-F2 飞机图标开/关

F3 飞越视角

Ctrl-F3 跳跃性飞越视角(保留当前摄影机位置)

F4 尾追视角

F5 空战视角(通过从近到远循环锁定观察周围的敌机,可以看到敌机的资料状态)

Ctrl-F5 空地视角(通过从近到远循环锁定观察周围的敌地面目标/舰船,可以看到敌地面目标/舰船资料状态)

F6 武器视角

Ctrl-F6 尾追武器视角(“武器对目标”视角)

Shift-F6 已发射导弹图标开/关

F7 动态地面目标视角

F8 目标视角

F9 舰船视角

Alt-F9 着陆信号官(LSO)视角

Shift-F9 舰船和地面目标图标开/关

F10 战区视角(地图)

Shift-F10 目标图标开/关

F11 机场塔台与地域视角

Ctrl-F11 切换到塔台与地域视角,保存当前视点(冻结像机位置)。当从战区视角(F10)切换到本视角,摄像机从F10视角的位置开始,但高度不能超过20公里

F12 静态目标视角

Ctrl-F12 民用运输工具视角

Shift-F12 Ctrl-F12 视角中的火车/汽车模式

视角修饰

Ctrl-Home 只显示友机的外部视角

Ctrl-End 只显示敌机的外部视角

Ctrl-Delete 显示所有飞机的外部视角

Keypad Del 锁定观察视野模式(只对F1, 1, F2, F6, F7, F8, F9, Alt-F9 和 F11有效)

Ctrl-Keypad Del 地形视点锁定观察视野模式(只对F2, F6, F7, F8, F9有效)

Backspace 切换“由目标来/到目标去”的视角观察方向(只对F2, F6, F7, F8, F9, F12有效)

Alt-Delete 视角转换时忽视当前物体

Alt-Insert 把所有被忽视的物体加入视角

Ctrl-PageUp 向后改变物体转动的方向

Ctrl-PageDown 向前改变物体转动的方向

Ctrl Key Pad +(plus) 在F1,F2,F4,F7,F9视角中切换到武器发射与跟踪视角。切换到除炸弹和导弹外的任一武器的视角

Alt-Key Pad * 向前移动摄像机(只对F11有效)

Alt-Key Pad / 向后移动摄像机(只对F11有效)

Key Pad 5 停止移动摄像机(只对F11有效)

Alt-Key Pad 5 回到塔台与地域视角(F11)的启始点或终止点的视角

Y 外部视角信息显示循环模式

Alt-Y 地表单元格开关

Alt-Backspace 插入视频编辑模式开/关(取代默认)

Shift-Backspace 重置视频编辑模式开/关(默认)

Shift-J 外部视角摄像机摇动模式

Shift-Esc 本地/目标视角摄像机旋转模式切换

座舱视角控制

Key Pad 1 向左下看

Key Pad 2 向下看

Key Pad 3 向右下看

Key Pad 4 向左看

Key Pad 5 视线回中

Key Pad 6 向右看

Key Pad 7 向左上看

Key Pad 8 向上看

Key Pad 9 向右上看

Shift – Key Pad 1-9 快速移动视角

Ctrl – Key Pad 1-9 一格格移动视角

Alt – Z 一格格移动视角模式

Key Pad Del 开/关锁定观察视角

Shift-Key Pad Del 锁定观察所有导弹模式

Alt-Key Pad Del 锁定观察来袭导弹模式

Ctrl Key Pad +(plus) 在F1,F2,F4,F7,F9视角中切换到武器发射与跟踪视角。切换到除炸弹和导弹外的任一武器的视角

L 座舱照明开/关

M 看右侧后视镜

N 看左侧后视镜

Key Pad * (Asterisk) 放大—同时按下Shift键即放到最大

Key Pad / (Divide) 缩小—同时按下Shift键即缩到最小

Key Pad Enter 设置成默认缩放(默认角度)

Key Pad 0 移到座舱面板视角并返回(注意:要按住,松开即返回,按住Key Pad 0的同时按Key Pad 1-9近距观察四周的仪表)

Ctrl - Key Pad 0 座舱面板视角开/关(注意:不需要一直按住Key Pad 0,然后按Key Pad 1-9近距观察四周的仪表,再按Key Pad 0一次,返回正常模式)

Alt - Key Pad 0 把当前视角保存为最后的座舱面板视角

Ctrl – Right Shift 加速的鼠标移动座舱视角速度

Alt – Right Shift 减慢的鼠标移动座舱视角速度

Shift – Right Shift 正常的鼠标移动座舱视角速度

Ctrl – Left Shift 加速的键盘移动座舱视角速度

Alt – Left Shift 减慢的键盘移动座舱视角速度

Shift – Left Shift 正常的键盘移动座舱视角速度

外部视角控制

Key Pad 1 向左下旋转观察点

Key Pad 2 向下旋转观察点

Key Pad 3 向右下旋转观察点

Key Pad 4 向左旋转观察点

Key Pad 5 居中视角(停止F11观察点的移动)

Alt-Key Pad 5 返回开始点(只对F11有效)

Key Pad 6 向右旋转观察点

Key Pad 7 向左上旋转观察点

Key Pad 8 向上旋转观察点

Key Pad 9 向右上旋转观察点

Key Pad * (Asterisk) 观察点向前移动

Key Pad / (Slash) 观察点向后移动

Ctrl-Key Pad * 放大

Ctrl-Key Pad / 缩小

Ctrl-Key Pad Enter 设置成默认缩放(默认角度)

Shift-(all view keys) 快速移动观察点(注意:按住Shift键再按下视角键)

Ctrl-(Key Pad 1-9) 移动摄像机代替旋转

任务编辑器

文件

Ctrl-N 创建新任务文件

Ctrl-O 打开任务文件

Alt-M 合并任务文件

Ctrl-S 保存任务文件

Ctrl-Shift-S 另存任务文件

Alt-X 退出任务编辑器,返回主菜单

编辑

Del 删除所选物体

Ctrl-Shift-C 加密任务

Ctrl-Shift-D 解密任务

视角

Ctrl-H 隐藏所选物体

Ctrl-A 真实尺寸视角(克里米亚半岛视角)

Ctrl-+ 放大

Ctrl-- 缩小

飞行

Ctrl-B 显示简报

Ctrl-D 显示任务报告

Ctrl-F 开始任务

Ctrl-R 记录track文件

Ctrl-P 回放track文件

Ctrl-E 视频编辑

Ctrl-L 网络多人联机

Ctrl-M 在多人联机时聊天

自定义

Ctrl-Shift-F 故障

Ctrl-Shift-W 天气

Ctrl-Shift-E 百科全书

Ctrl-Shift-O 选项

Alt-Z 移除任务或战役某阶段胜利时的全部目标

部分攻略

F-15C空中加油训练

欢迎你参加F-15C战机的空中加油训练。在这次训练中,你将要学习怎样与波音KC-10A空中加油机通讯以及如何钩住加油桁杆完成加油。对于F-15战机飞行员而言,这是最困难的任务之一。

KC-10A是DC-10的重装改进型,可以被认为是飞行的油箱。KC-10有一根向机尾方向伸出的硬性加油桁杆,而F-15C和A-10A则拥有可插入式的受油管。硬性加油杆可以被人工操纵插入受油管。F-15C的可插入式受油管位于左翼根,A-10A的可插入式受油管位于机首处。

你可以从AWACS获得F-15C的位置,当接近F-15C加油机时,加油机将提供你方位指示。

连接KC-10A的输油杆

1. 按“\\”键,然后依次按“F5”和“F3”键从AWACS处获得加油机的位置。

2. 激活RWS模式和雷达,找到并锁定加油机,获得它的距离、高度和速度。

3. 操纵战机飞到加油机后方2英里内,高度与加油机保持相同。

4. 按“R”键伸出受油管。

5. 按“1”键切换到导航模式。一旦距离加油机1英里以内时,HUD将会切换到加油模式,同时在HUD的NAV区域出现相应指示。这时KC-10A也会伸出硬性的加油桁杆。

6. 飞向输油杆,并稍微下降使高度低于加油机30英尺。

7. 按“H”键使用“高度保持”功能获得需求的高度。

8. 当距离加油机200英尺以内时,确保你的速度只比加油机快2-5节。

9. 按“J”键激活自动油门功能,继续接近输油杆。

一旦连接上输油杆,自动飞行将自动激活,当燃油输入时,你可以放松一下了。

断开与KC-10A输油杆的连接

1. 将节流阀移至空转位。

2. 按“R”键结束加油。

3. 先按“A”键,然后按“J”键断开自动飞行和自动油门。

4. 平稳地脱离输油杆,并转离加油机。如有必要可使用减速板。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Su-33空中加油训练

欢迎你参加Su-33海测卫战机的空中加油训练。在这次训练中,你将要学习怎样与IL-78空中加油机通讯以及如何钩住加油管锥套完成加油。对于测卫战机飞行员而言,这是最困难的任务之一。

俄制空中加油系统使用了带有锥套的软性输油管和硬性的受油管。IL-78从三个不同的位置向后伸出末端带有锥套的软性输油管,三根输油管连接在左右机翼油箱和机尾左侧上。Su-33在机首左侧有一根可伸缩的受油管。为了连接输油管进行加油,你需要操纵战机使受油管插入到输油管的锥套中。

你可以通过循环加油位置选择所需的加油位。左翼的加油位是#1,机尾左侧的加油位是#2,右翼的加油位是#3。

你可以从AWACS获得IL-78的位置,当接近IL-78加油机时,加油机将提供你方位指示。

连接IL-78的输油管

1. 按“\\”键,然后依次按“F5”和“F3”键从AWACS处获得加油机的位置。

2. 激活搜索模式和雷达,找到并锁定加油机,获得它的距离、高度和速度。

3. 操纵战机飞到加油机后方5km以内,高度与加油机保持相同。

4. 按“R”键伸出受油管。

5. 按“1”键切换到导航模式。一旦距离加油机1.2km以内时,HUD将会切换到加油模式,同时底端左侧出现“T”指示。这时IL-78也会伸出带有锥套的软性输油管。

6. 通过按“~”键选择你需要的加油位置,同时HUD底端右侧出现相应指示。

7. 通过保持HUD上的操纵环(Steering Circle)居中飞向输油管锥套,并注意HUD上的加油机速度和高度指示。

8. 按“H”键使用“高度保持”自动飞行功能获得需求的高度。

9. 当距离加油机50m以内时,确保你的速度只比加油机快2-5km/h。

10.按“J”键激活自动油门功能,继续接近输油管锥套。

一旦连接上输油管锥套,自动飞行将自动激活,当燃油输入时,你可以放松一下了。

断开与IL-78输油管的连接

1. 将节流阀移至空转位。

2. 按“R”键结束加油。

3. 先按“A”键,然后按“J”键断开自动飞行和自动油门。

4. 平稳地脱离输油管锥套,并转离加油机。如有必要可使用减速板。

希望对你能有帮助!

到此,以上就是小编对于锁定现代空战2操作按键 锁定现代空战2操作的问题就介绍到这了,希望介绍关于锁定现代空战2操作按键 锁定现代空战2操作的2点解答对大家有用。


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锁定现代空战2操作按键 锁定现代空战2操作:锁定现代空战2

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