西双版纳机票溢价贴多倍，直观携程精准提价是真的吗

大家好，今天，我以一个更有趣的话题--关于国际机票搜索大战的问题，来关注小编。因此，小编为大家整理了3个相关答案，介绍国际机票搜索大战。

• 1.“流行病”特定特殊情况下飞机票溢价贴多倍，合理合法吗？
• 2.为什么机票突然上涨？
• 3.直观携程的机票，携程精准提价是真的吗？
• 1.现在去西双版纳的机票为什么涨了一倍？
• 2.最大黄金购买国俄罗斯踩“刹车”大买家要养卖家为什么？
• 3.为什么一定要买欧洲空客飞机？

1.“流行病”什么特殊情况，机票溢价贴多倍，合理合法吗？

受疫情影响，很多国内船卖白菜价，但空运价格暴涨！航空货运价格已经飙升到需求增长，本月翻了一倍多！

我们曾看到有报道称，客户通过支付空运费用来获得零部件，而运费却越来越贵。

空投确保零部件变得昂贵，因此零件成本增加10%-30%。

但是，如果不采取空运方式，情况可能会更糟--没有零部件，生产就无法进行，失去客户，企业倒闭！

据外媒报道，航空货运价格已因需求增长而飙升，本月已翻一番，从上月每公斤3.65美元上涨至每公斤6.65美元。预计未来几周价格将达到每公斤10美元(每磅4.54美元)。

而不少朋友也表示，在疫情冲击下，面对面停航，航空运价行情按小时波动提价，外贸、货大小合作伙伴也不少！

英国取消226班航班

2.为什么机票突然上涨？

客源对这个东西的预测真不如千山万缕。没有人做过百分之百的预测。当发现预测不准确时，它确实是采取了补救措施。航空公司的产品是座椅，不同于传统销售商，如果产品卖不出去，可以存放3、2月。当日出发航班的座位必须卖出去。否则，起飞后如果座位空着，收益就会流失。因此，不定期出现航班上客情况无法预测、不如意，低价大减价的情况。客源多时，机票也涨价，同国家的法定节假日票价都比较高。如果你帮忙，请采纳！

确实如此，如果仔细看哪个时间段的得票没买，第二天开的话价格就涨了，票没了，告诉我快买，买哪个时间段，开几天就下车，

3.直观携程的机票，携程精准提价是真的吗？

我们的实际经验是，今年5月份左右，我订了6月中旬从乌鲁木齐到某市的机票，一共要买六张，因为系统不能一起订购，只能买一张，每张价格都涨了，首张价格就涨了。是1200多张，到第六的时候，我涨到了1700多张。这笔钱真是目瞪口呆，人被电脑骚扰，背后谁在控制电脑？

1.现在去西双版纳的机票为什么涨了一倍？

原因是现在去版纳定居买房，租个长租的人非常多，航班这样一条航线越卖，价格越贵，购买的人越少，越便宜。我上个月在上海判纳了。我选择飞离潘那100公里外的普洱，机票便宜500多个后，从男孩乘客车40到景洪，不到2个小时。这样又划算，还能去傅尔玩2天！

因为现在传染病不能去东南亚，西双版纳的景色又和东南亚差不多，去的人也多了。来这里也可以体验热带和异国风情。而且这边的酒店用餐性价比也特别好。

所以说，除非疫情结束，否则市双版或全烧到那里的机票也会比往年高。

今年有点奇怪，可能是往年3、6月的机票都便宜了，今年反而长了，可能因为春节期间不让逛逛，节后已经受不了了。加上抖音进行打卡宣传，莫名的都跑到西双版纳，需求量大，机票自然大战，抓住机会、热门航线赚大钱。

想拿双倍的。

旅游旺季

2.最大黄金购买国俄罗斯踩“刹车”大买家要养卖家为什么？

俄罗斯停止购买黄金只是国家中央银行储备的正常操作，不必太关心，有人因此鼓吹黄金在未来会大幅下跌，这实际上有点杞人忧天。

俄罗斯停止购买黄金主要有以下几个考虑。

首先，俄罗斯目前正在与沙特进行价格战，财政收入相对下降。此前俄罗斯有1500亿规模的国家紧急主权基金备付，但这在全球资产价格暴跌后肯定会缩小。据预测，目前将缩小20%左右。这意味着，针对价格战，俄罗斯的储备减少了。在这种情况下，购买黄金是正常的理财，但需要动用大量资金，显然相对紧张。

其次，在美国长期对俄制裁中，俄罗斯国内物价快速上涨，通货膨胀明显，卢布的贬值也相对迅速。为了安顿下来，俄罗斯近年来在国际市场上不停抛售美元资产(包括美国国债)，买入黄金，主要是出于稳定卢布价值的考虑。

3.为什么一定要买欧洲空客飞机？

如果我没有记错，我想是前几个月，我们和欧洲人签订了一张买空客飞机的大单。该合同涉及飞机数量292架，合同金额达到创纪录的372亿美元(约合人民币2400亿元)。

很多人都提出了这样的疑问：比如，为什么不买波音飞机？其实很多人最大的疑问是，为什么不用我们自己的C919飞机呢？等等。

让我做个简单分析:为什么这次要大量购买欧洲空客呢？

事实上，全球国家要对外采购大型民航客机，购买的对象极为有限，一般会购买美国人的波音飞机，或者购买欧洲和法国的空客飞机。如今，在大飞机领域，实际上有垄断之势。

这也论证了国产C919客机的需要，我们自己开发和制造。

这一次，俄罗斯人感到了这些问题，或者说了痛苦，他们家商用大飞机的80%以上是空客和波音。但如今，它既不提供配件，甚至禁用核心软件，给俄罗斯人带来了巨大的痛苦。

C919是我国首架按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座位数为158-168座，航线数为4075-5555公里。

经过前后十几年的开发、试飞以及各种论证，最近似乎已经取得合格证、试飞证。据估计，现在很多人出行，就能坐上我们自己的商用大飞机。

从数据分析来看，C919的国产化率不算低，而是60%以上。不过，最重要的发动机、电控系统等一些零部件还是从国外进口的。这一点也是很多人吐槽的地方。

不过，我想说，随着C919的大量投产和对特定核心技术的消化和吸收，在不远的将来，完全国产化也不是不可能实现的。我还是要先解决那句话:有没有的问题，解决不强的问题--一口吃胖子是不现实的。

在说出我们家的飞机现状之后，我们来分析一下，为什么这次我们要去买一架欧洲人的空客飞机。似乎有这样六个原因。

一是我相信你们也知道美国最近和我们的关系，现在去买波音显然不合适，不明智，不符合战略和大局。试想一下，如果有一天美国人供认不讳，制裁的话，能否稳定供货，能否提供稳定的零部件供应和售后，恐怕很难说。

据外界消息，我们这次买了空客，不买波音，让波音公司有点不爽。这也可能会变相地向美国当局施加压力，让他们知道事实上与我们保持关系的重要性。

二是波音和空客作为世界上最大的两家民航客机供应公司，本身就存在相互竞争的关系。这次买空客，也就意味着对波音和美国有点打击。此外，它与欧洲和美国的关系也会分化。

这些年，美国人一直试图拉欧洲和我们脱身，买欧洲的飞机也向欧洲人发出了明确信号--我们是重要的经济伙伴，不让欧洲被美国人吓倒。

三是波音飞机质量几年来存在一定争议，各种事故和故障也频繁发生。我感觉同样拿钱买东西，买更安全的东西并不更好。

是的，很多人不是说我们没有C919吗？为什么不直接购买国产大飞机？。这主要是我家C919目前的产能不足，很多事情仍然需要进口零部件，所以现在放开大规模供应存在难度。

五是，据传，现在全球航空业处于萧条状态，现在买飞机的价格很便宜，甚至可以打六折--比较划算的买卖。另外，我们手里有大量的外汇，高科技产品也不卖给我们，花钱买飞机是个不错的选择。

第六，据传，这次买欧洲飞机与带适航证有那么丢失的关系。

最后总结一下，欧洲的空客飞机是凭什么买的？对成本的考虑，为对外关系的大局着想，为了安全的考虑，自己家的飞机生产能力还跟不上的，还有买欧洲，不买美国，目的何在，大家应该都知道。

说到这里，小编就为大家介绍了国际机票搜索大战的问题，我想给大家介绍一下国际机票搜索大战的3个答案。

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