除了快充之外，宝骏悦也还配置了3.3kW交流慢充充电机，其只需8.5h就能将宝骏悦的电量从20%充至100%，这个时间虽然不算快，但却是非常适合家附近有充电桩或有安装私人充电桩条件的用户。
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝骏悦也525的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝骏悦也525的解答，让我们一起看看吧。
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一、“电动小G”宝骏悦也5月25日上市 价格或有惊喜
要说最近一段时间，最火的新能源车都有谁，那么宝骏悦也定然能够入选。毕竟这款潮玩纯电SUV自发布以来可谓是屡上车圈热搜，并凭借着酷帅又好玩的方盒子造型，以及舒适且实用的座舱，先后被大家誉为了“电动小G”、“空间管理大师”等。
当然，宝骏悦也终究是一款纯电动汽车，因此，它要想在上市后有一个不错的销量，以及持续火爆下去，那么还得在续航和充电效率上有着不错的表现才行，因为这两方面将能直接决定用户的出行是否舒心和便捷。而在近日，宝骏悦也的续航信息也终于得到了官宣，具体为303km。
续航够用，充电超快
303km的续航够用吗？答案是肯定的。就拿我来说，由于公司离家比较远，所以，每天上下班来回就得跑40km路，而且，偶尔我也会在下班后跟朋友一起去商场吃饭、逛街啥的，这样一天下来，用车里程更是会达到50km。
而就算是以每天唤老用车50km来算，宝骏悦也的303km续航也够用6天了。与此同时，在周末的时候偶尔还会去郊外钓鱼或爬山，这时宝骏悦也303km的续航依旧够用了，且还不需要在路上充电，毕竟去郊外跑个来回，跑个两三个小时，也就只跑得到200km左右。
值得一提的是，在续航长的同时，宝骏悦还配备了35分钟就能从30%充到80%的快充。而35分钟能干什么呢？其实也就只够我们在商场吃个饭、去超市采购一下日用品。所以，如果家里没有安装私用充电桩也不需要担心，因为现在像超市和商场的停车场，几乎都有充电桩，咱们买个菜、吃个饭的功夫，就正好可以给宝骏悦也把电充了，这样又可以用一周了。
与此同时，快充的搭载，以及充电桩的普及，也让宝骏悦也有了适度出远门的能力，至少平常回乡下探个亲、偶尔跑一下跨城旅行这些，是完全没问题的。
除了快充之外，宝骏悦也还配置了3.3kW交流慢充充电机，其只需8.5h就能将宝骏悦的电量从20%充至100%，这个时间虽然不早宏算快，但却是非常适合家附近有充电桩或有安装私人充电桩条件的用户，因为8.5h正好够我们睡一个舒适的大觉。
能量管理大师，让养车零压力
很难得的是，宝骏悦也的303km续航并不是以电池容量大换来的，而是以电耗低带来的。据了解，得益于将电机运行效率优化到了最优，并拥有超高的传动效率、轻量化车身和多达11 项低风阻设计，宝骏悦也只需1度电就能跑10.78km，简直就是能量管理大师，并以此既彰显了五菱宝骏前沿的电动化实力，也能为用户的出行省下更多的成本。
而且，开宝骏悦也或许还要比大家想象中更省钱，因为如果你是在家里充电的话，一度电其实也就5毛，而5毛钱就能让宝骏悦也跑10km+了，那么一天跑50km的话，则是才2元5，这是不是比大家每天的话费还要少呢？妥妥的不会给年轻人带来丝毫的养车压力。
零焦虑的安全，才是真正的安全
正所谓安全是一切的前提，所以，宝骏悦也的安全性其实还要比它的续航和充电效率更值得关注。而据了解，宝骏悦也在电池安全上就下了一番苦功，其采用了五重芯电防护科技和IP68级电池包防水，不但不怕刺、不怕烧、不怕挤、不怕水，同时还能确保充电安全、碰撞后电池无漏液/无冒烟/无起火爆炸/绝缘正常。
而且，宝骏悦也的五重芯电防护还涵盖了端云全时监护电池119 项关键参数，只要电池有一丁点的隐患和波动，便会及时告知车主与给出解决方案，可谓是能切实做到电池安全零焦虑。
在电池安全零焦虑的同时，宝骏悦也还打造出了零焦虑的座舱安全。据悉，该车主要框架采用的几乎都是热成型钢及高强钢，并在车头、乘员舱、车顶、座椅、电池这些部分进行了进一步的强化，使得车辆即便是发生了碰撞、出现了翻滚，也依旧能够给乘员留足生存空间和逃生空间。
而且宝骏悦也还在发动机舱盖区域采用了低碳钢，通过对局部强度弱化，能在碰撞事故中，让行人尽量不受伤。换而言之，宝骏悦也将车内和车外人员的安全都考虑到了。
而宝骏悦也最安全的还是顶配车型，因为该车除了拥有零焦虑的电池和车身安全之外，还搭载了AEB 自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、360°全景影像、BSD 盲区监测和FCW 前碰撞预警等主动安全科技，并以此能防患于未然，帮助车主很好地规避碰撞、擦挂、追尾等事故。
写在最后
外观高颜值并颇具可玩性，内饰轻奢且拥有舒适又实用的空间，再加上303km的续航、快充和零焦虑的安全，不得不说，宝骏悦也还真的是一款超乎了大家期待的纯电动SUV。那么宝骏和睁升悦也的价格是否也会给到大家惊喜呢？对于这一问题，咱们还是等5月25日，宝骏悦也上市时来公布答案吧，这车如果能将价格控制在10万级，那么竞争力还是不错的！大家觉得呢？
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二、8.38万元起售?宝骏悦也疑似售价曝光,5月25日上市
根据规划，宝骏悦也将于5月25日正式上市，而随着日期的临近，关于该车的更多信息也在网络上得到了释放。日前，笔者春猜闹获取到了一份宝骏悦也的宣传海报，信息显示该车提供“旗舰版”和“智尊版”两款车型，疑似售价为8.38万元和9.38万元。值得一提的是，宣传海报上的宝骏悦也车型命名与官方信息一致，不过最终售价还需以上市价格为准。
此前官方表示，宝骏悦也是首款搭载品牌全新Logo的量产车型。在外观方面，宝骏悦拥有方正的车身轮廓，同时前/后保险杠造型、轮拱罩等均采用越野风格设计，为车辆注入了硬朗感和个性化气质。
除此之外，宝骏悦也的前脸采用大面积封闭式设计，传统进气格栅区域使用黑色高光面兆宏板包裹，矩形样式的大灯组分居两侧，灯腔内融入双排共四段式LED光源。在车尾部分，宝骏悦也应用侧开式尾门，而尾灯组则融合上下对称式“U”型光源。
根据官方公布的信息，宝骏悦也标配LED远近光灯、LED日间行车灯、车顶行李架、外后视镜电动调节/加热、15英寸铝合金轮毂等外观配置，同时智尊版还可选择绿色或红色的制动卡钳。至于车身尺寸方面，宝骏悦也的长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距2110毫米，并拥有“日出”、“清晨”、“云朵”、“霓虹”以及“深空”共5款车漆可选。
内饰方面，宝骏悦也提供“自黑”和“独白”两种主题配色，同时仪表台、门板使用大量平直线条勾勒，为座舱注入了一份硬朗感。在此基础上，宝骏悦也配套一款圆形三幅式多功能方向盘，左右两侧功能区采用类似游戏手柄的布局，至于10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏则为一体式设计扒罩，且全系标配双联屏。
其他功能配置部分，宝骏悦也旗舰版和智尊版均拥有皮质座椅、主驾驶座椅6向电动调节、自动空调、PM2.5过滤装置、定速巡航、倒车影像、遥控钥匙、无钥匙进入+无感启动、全车车窗一键升降、前排遮阳板（带化妆镜）、4扬声器、ABS+EBD、自动驻车、坡道起步、主/副驾安全气囊、前排安全带未系提醒、胎压显示等配置。而从配置差异的角度来看，智尊版相比旗舰版主要多了副驾驶座椅电动调节、360度全景影像、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警、开门预警、盲区监测、智能巡航辅助、车道保持辅助、变道辅助、智能避让、智能泊车、记忆泊车、智能语音控制（行车/泊车开启及关闭）等。
动力方面，宝骏悦也采用后置后驱形式，全系车型搭载一台最大功率50千瓦、峰值扭矩140牛·米的永磁同步电机，在容量为28.1千瓦时磷酸铁锂电池的支持下，CLTC纯电续航里程达到303公里。
此外，宝骏悦也拥有低压蓄电池智能补电、电池加热以及智能保温功能，快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要35分钟。至于底盘方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后三连杆式整体桥悬架的组合。
作为五菱汽车全新打造的小型纯电SUV，宝骏悦也不但整体造型个性，且入门车型也拥有丰富的功能配置，可以用“入门即高配”来形容。如今，宝骏悦也在产品层面已经没有太多秘密可言，而官方能否在定价层面给出更多诚意，悬念也将于5月25日揭晓。
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到此，以上就是小编对于宝骏悦也525的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝骏悦也525的2点解答对大家有用。
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宝骏悦也525：五菱宝骏悦也多少钱
