大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉林打通出海口的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉林打通出海口的解答，让我们一起看看吧。
东北第二入海通道？
东北出海口是一条由中国、俄罗斯、韩国和日本共同开发的800海里海陆联运定期航线。它是继中国东北经渤海、黄海之后的第二条出海大通道，从东北运送货物到日本，时间由三四天将缩短为十几个小时。同时还是北极航道的起点。
来自于官方的资料显示，新航线长约800海里，自吉林省珲春市，经俄罗斯扎鲁比诺港和韩国的束草到达日本新潟，将打通日本海航运通道，开辟中国东北继东海之后的第二条出海大通道。新航线开通后，从东北运送货物到日本，时间仅为原来的八分之一。
有关资料显示，在运输方面，如果黑龙江省哈尔滨市运送货物到大连，其陆路运费竟然比从上海到纽约的海运成本高4倍；从运时上看，吉黑两省以往通过火车将货物运到丹东或大连港，再海运到日本，至少需要三四天时间，而从图们江口到日本的新潟港只有500多海里，货轮十几个小时就可以到达。
吉林省发展研究中心刘庶明表示，从吉林省发展全局看，亟须拥有自己的海港，拥有日本海的直接出海口，将对我国振兴东北老工业基地的战略计划产生强大的推动作用。可大大缩短至日韩两国以及美加等东太平洋国家的航程，从而推动东北地区的国际经贸发展，对东北亚地区的区域发展也将产生强大的推动作用以及深远的影响，也是吉林省走对外开放的一个平台扩大化。
吉林有出海口吗？
没有，吉林省不靠海，所以没有出海的嗨口。
吉林现在没有出海口。吉林过去面积比现在大的多，在清朝鼎盛时期是有日本海的出海口的。由于清朝末年清朝和西方列强签订了众多不平等条约，丧失了东北地区大片领土，吉林因此丧失了出海口，导致现在吉林虽然离出海口并不远，只能望海兴叹。
吉林省是内陆省，没有出海口。
东北亚出海口？
东北出海口是一条由中国、俄罗斯、韩国和日本共同开发的800海里海陆联运定期航线，即将开通。它是继中国东北经渤海、黄海之后的第二条出海大通道，从东北运送货物到日本，时间由三四天将缩短为十几个小时。同时还是北极航道的起点。
，新航线长约800海里，自吉林省珲春市，经俄罗斯扎鲁比诺港和韩国的束草到达日本新潟，将打通日本海航运通道，开辟中国东北继东海之后的第二条出海大通道。新航线开通后，从东北运送货物到日本，时间仅为原来的八分之一。
吉林省有出海口吗？
吉林省没有有出海口。清朝前期，吉林省是国内海岸线最长的省份，船只可以出入日本海。而今天吉林却变成了内陆省份，没有了出海口。
到此，以上就是小编对于吉林打通出海口的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉林打通出海口的4点解答对大家有用。
