大家好,今天小品关注到一个比较有意思的话题,就是关于新款的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新款的解答,让我们一起看看吧。
文章目录:
一、新款福睿斯油耗怎么样
新款福睿斯是丰田汽车公司最新推出的家用车型,它在油耗上表现出色。新款福睿斯搭载了1.8T发动机,采用双涡轮增压技术,最大功率可达141KW,最大扭矩可达220N·m。
福睿斯油耗表现
新款福睿斯按照标准驾驶情况,市区油耗为7.5L/100km,高速油耗为7.2L/100km,它的油耗表现得相当不错,能够为消费者提供一款省油的车辆。
新款福睿斯节油技术
新款福睿斯采用了多种节油技术,比如可变电子油门踏板,节油调节技术和智能节油技术,它可以根据不同车速,在柴油机上调节挡位和油门,以达到最佳油耗效果。
福睿斯油耗与同级别车型的比较
新款福睿斯的油耗要比同级别车型的油耗要低,比如它的同级竞品,大众朗逸的市区油耗为8.2L/100km,它的高速油耗为7.9L/100km,可以看出新款福睿斯的油耗是比较优越的。
福睿斯油耗优势
新款福睿斯在油耗上具有一定的优势,它采用了多种节油技术,比如可变电子油门踏板,节油调节技术和智能节油技术,它可以根据不同车速,在柴油机上调节挡位和油门,以达到最佳油耗效果。
福睿斯油耗设计
新款福睿斯的油耗设计也是非常优秀的,它的1.8T发动机采用了双涡轮增压技术,可以有效的降低油耗,并且搭载了6速自动变速箱,更加有效的节油,使得它的油耗性能得到提升。
福睿斯油耗实测
根据我们的实测,新款福睿斯的油耗表现得相当不错,在市区行驶中,它的油耗为7.3L/100km,在高速行驶中,它的油耗为7.1L/100km,比标准数据要低,说明新款福睿斯的油耗表现是非常优秀的。
综上所述,新款福睿斯的油耗表现是非常优秀的,它采用了多种节油技术,比如可变电子油门踏板,节油调节技术和智能节油技术,搭载了1.8T发动机,采用双涡轮增压技术,搭配6速自动变速箱,在市区油耗7.3L/100km,高速油耗7.1L/100km,比同级车型要低,总之,新款福睿斯在油耗上是非常优秀的。
二、新款光阳赛艇S350上市 售价3.998-4.05万元
易车讯 日前,2023款光阳赛艇S350正式上市,共推出两款配置车型,标准版车型售价:3.998万元,黑金版车型售价:4.05万元,价格相比老款车型有了小幅的上调,但整车配置也有了进一步的提升。2023款光阳赛艇S350相比老款车型有了六大配置升级,TFT液晶仪表可视面积更大、风挡进行加高处理、可折叠后视镜、加热手把、行车记录仪以及全新的车身配色,同时TCS+ABS也成为标配出现在新车上。外观方面与老款车型保持一致,采用了光阳最新的S系列设计语言,非常具有冲击力,突出其运动化的家族定位,鹰式前脸造型搭配矩阵式LED灯组,让整台车颇具动感。另外说到赛艇S350的运动性能,官方给出了几个比较有意思的数据:转弯半径小于2.5m、车身倾角大于39°,这样的车身倾角是值得注意的,毕竟通常的踏板倾角都不会超过35°,制约了车辆的运动性能。制动系统方面,前刹车为260mm单盘匹配三活塞卡钳,后刹车为240mm单盘匹配双活塞卡钳,并且除了双通道ABS外,还给这台车加入了TCS系统,整车安全性方面大幅提升。动力方面,新车搭载一台320cc的单缸水冷发动机,最大功率为21.2kW/7500rpm,最大扭矩达到了28.6N·m/5000rpm,搭配192kg的整备质量,官方给出的极速数据为130km/h。同时在油耗方面,新车的工况油耗为2.98L/100km,油箱容积为13L,综合续航里程能够接近400公里左右。光阳作为老牌的踏板厂家,面对时下踏板品类的“卷”,也逐渐身不由己,但厂家们卷一卷,车辆的配置自然就上来了,各家都在紧跟潮流拿出自己的本事,最终获利的还是车友们,就是不知道这次光阳能不能打一个“翻身仗”。
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三、深度解析新款WEY VV6 延续动感时尚风格,配置全面升级
今天(2020年6月21日),新款WEY VV6正式上市,此次上市的新款VV6共有5款车型,售价区间为14.8万至17.5万元。
作为WEY品牌旗下销量较高的车型,VV6之前在颜值方面的表现就赢得了大家的认可,并且作为一辆改款车型,新款VV6并没有理由在设计方面进行大的改动,所以对于新款VV6而言,其还是保持着之前车型的设计风格,甚至一点差异都没有,完完全全的将它的优秀颜值继承了下来。
新款VV6继续保持了WEY品牌的家族化设计风格,前脸设计与VV7和VV5较为相似,但前大灯组的造型略有调整,前保险杠采用了贯穿式的下格栅,视觉冲击感进一步增强。
车身侧面依然采用饱满的轮廓设计,看上去健壮有力。车顶线条向后延伸,尾部没有延续VV7、VV5溜背式的设计,稳重了许多,同时也更好地保证了后部空间。尾部完全保持了WEY品牌车型的特点,两侧共四处的尾排布局性能感十足。
与外观相同,新款VV6的内饰设计同样延续了WEY品牌的家族风格,简约且层次感强烈的特点。
对于每一辆改款车型来说,它们更多的都是通过配置升级来提升自己的竞争力,新款VV6也不例外。不过,与其他车型略有不同的是,原本VV6身上的配置就已经足够高,这次又得到了进一步的提升,可以说是让自己从“强大”变得“更加强大”。
之前的VV6身上配有LED大灯、流水转向灯、自适应远近光和全新一代Collie智慧安全系统等,这套智慧安全系统集成了智能驾驶辅助、智能安全等诸多科技装备,例如AEB主动式紧急制动、TJA交通拥堵辅助、以及ICA智能巡航辅助等功能。并且还搭载了ACC全速范围自适应巡航系统、LKA车道保持、半自动泊车、360°环车影像等19项主动安全配置,并全系标配感应式电动尾门,为日常用车带来更多安全及便利。
其配备的AEB主动式紧急制动系统可识别行人及自行车,更好的保证行车安全。它通过雷达识别车辆与前车或障碍物的距离,进入警报距离即进行提示,即将发生碰撞时,将提供额外制动力或把车辆完全刹停,保护乘员安全。0-60公里/时的TJA交通拥堵辅助,实现在日常城市拥堵情况下,对车辆进行纵向、横向控制,将车辆保持在车道中间,并启动跟车巡航和定速巡航,减轻驾驶员负担,提高行车安全和便利性。60-150公里/时的ICA智能巡航辅助了自适应巡航和车道居中保持功能,可使车辆保持在车道中间跟随前车或定速行驶,减少驾驶员的工作量,让高速驾驶更加安全省心。
这次升级后的VV6在除了这些之外,配备了国内领先的智能ADB前大灯,在这套句真实ADB系统中具有18个分区灯光能够智能规避对向来车,还可以通过自动控制远光对应区域的亮度,为用户和道路上的行人提供更加智能安全的灯光体验。
并且还首次配备了长城汽车推出的生命体征监测技术,这套系统可以对车内的生命活体进行检测,避免因为家长的粗心大意或其他情况所造成的儿童被困车内导致窒息的安全事故,可以说这套系统是长城汽车完全针对小朋友们所设计的,可以更好的保证他们的安全。
除了这个针对小朋友的配置外,新款VV6还新增了一个针对小朋友们的配置,那就是后排集成式儿童安全座椅。虽然在其他一些自主品牌车型上也有配备类似的配置,但是对于新款VV6而言,这个配置的增加可以让儿童在后排乘坐时的安全性得到更大保证。虽然目前很多家长都已经很重视儿童安全座椅的使用,但是不得不承认的是,它的空间占用问题和成本问题也都客观的存在着,新款VV6所配备的与后排座椅一体式设计的这个儿童安全座椅可以适应体重22千克至36千克、年龄6岁至10岁范围内的儿童,在使用便捷性和成本上都提供了更好的表现。
对于现在很多消费者来说,车内空气质量是他们很关心的一个问题。在这方面新款VV6将之前车型身上的负离子发生器升级为等离子发生器,它通过释放正负电子,将病毒和细菌中的蛋白质破坏,消除病菌生物的活性,以达到杀菌消毒的效果,并且对甲醛也有着降解和分解的作用。
除去这些在健康和安全方面的配置提升外,在时下最流行的网联科技方面,新款VV6也有着一定的提升。它所配备的情景智能推荐系统可以结合天气、环境、车速、车内温度等外界因素来为驾乘者推荐是否打开空调、推荐电台节目、甚至还会根据你的出行规律来主动播报限行提醒等,可以说完全是你的智能贴身小助手,绝对贴心的那种喔!
在新款VV6身上配备的内置行车记录仪可以提供三种视野(前视、室内、后视野),并且用户还可以通过APP远程控制DVR设备,进行实时查看、远程抓图、文件查询、紧急视频等功能的操作,即提供了方便性也很好的保证了车主的财产安全性,一举两得。
虽然说大部分改款车型都是通过提升配置来提升竞争力的,但是不得不承认的是,新款VV6更多的提升是在科技及安全配置方面,而这种提升无疑在车辆使用时会给车主带来更好的使用感受。
动力方面,VV6搭载的是由WEY品牌自主研发的2.0升涡轮增压发动机加7速双离合变速器的十佳黄金动力组合。其中2.0升涡轮增压发动机采用的最新一代电控废气双流道涡轮增压器,动态响应性提升了40%,最大功率达167千瓦,在1800转/分即可迸发387牛米峰值扭矩并且提供四驱版本车型。VV6所配备的智能四驱能根据实际需求实时调节前后轴的动力,与之配套的3+3全地形控制系统有6种模式应对各种路况,包括标准、经济和运动3种驾驶模式,以及雪地、泥地和沙地3种全地形模式,带来更出色的驾控体验。
写在最后
纵观目前WEY品牌旗下车型而言,VV6无疑是销量表现较好的车型,其年轻化的设计和良好的性能表现都是其能够获得良好销量的基石。而此次新款VV6又进一步的在配置方面进行了全面的提升,可以说让它的整体实力得到了进一步的加强,再加上这样一个比较合理的价格,或许对于中国自主高端品牌车型来说,它真的是一个可以让你放心选择的车型。
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到此,以上就是小品对于新款的问题就介绍到这了,希望介绍关于新款的3点解答对大家有用。