大家好，今天小品关注到一个比较有意思的话题，就是关于一票难求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一票难求的解答，让我们一起看看吧。
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一、为什么火车票一票难求
买不到车票 ， 其实这个问题是很简单的 ， 1】 ，随着国家的发展 ， 特别是邓小平同志的 “ 让让党员干部以及一部分人先富起来 ”这个伟大决策的指引下 ，这就出现了大批的愁的钱多了没处花的政府高官和有背景的干部子女与那些形形色色 ：“ 坑 ， 拐 ，卖 ， 偷 ，吃 ，喝 ，嫖 ，赌 ，抽 ”等等人物在走南闯北的寻找刺激 ， 以便为了怎样花掉这些政府给的用百姓生命与鲜血换来的财富 ，此， 这就无形的增加了一部分铁路的运力了 ， 其也造成了一定的铁路车票的票源紧张 。 2】 另一种是政府不允许先富起来的普通大众 ， 他们也是走南闯北的并且拖儿带女的四处奔波 ， 而他们的性质却与上述是不同的 ， 这些可怜的穷人是为了生存 ，为了温饱 ，寄人篱下受尽了侮辱与剥削 ，忍气吞声的用自己的血汗换来全家人的温饱与生存的 ， 这也无疑的增加了又一部分铁路的运力并使其运力加大 ， 也导致了票源的紧张 。 3】中国铁路运输的发展落等原由造成了其运力的滞后 。 4】 最后 ， 说说旅行社的车票来源问题 ， 一般说来 ， 他们是与所在地的铁路分局达成一定的协议 ， 有书面协议 ， 也有口头临时协议 ， 其目的就是能够保证根据其需要 ， 在每一月份 ， 每一假期 ， 每一节日 ， 每一车次等能够享受到一定数目的软卧与硬坐 ， 当然 ，这是大份额的也是有一定比例的 ， 并且也是要向其所在地的铁路分局缴纳一定的款额的 。 至于因为游客的其它某些原因而导致临时改变路线 ， 时间或方位或目的地的 ，那么 ， 其手中的车票即可以通过没有阳光照射的地方进行交易 ， 并也获得了不菲的补偿 ， 也可谓是连本带利 。 说实话 ， 申请办里一个旅行社执照 ， 只赚 ， 不亏的 。 现在办理恐怕比较难了 。 好了 ， 这就是中国铁路运力以及票券的紧张缘由了 。 再见 ！
二、坐火车为什么总是一票难求?
每年春节回家我都要想尽一切办法早早就开始抢票，因为一不小心火车票就会没有了。这么多年了，中国春运的艰难从来就没有改变过，反而有愈演愈烈的趋势。
记得很早就有人在吐槽春运火车一票难求的现象了。
九几年的时候，有一年郭冬临演了一个小品。在小品里他为了讨好自己的上司，提前一晚上排队才抢到了长硬座车票，这大概是最早的对火车票难买的吐槽了。
我想之所以火车票难买，是因为绝大多数人在选择交通工具时会首选火车。这就导致了火车票往往最难买到。
首先是从价格方面。
飞机和高铁虽然速度很快，但价格也相对偏高，对于一些外出打工的农民来说负担过重，所以他们会选择火车。
其次是速度。
虽然汽车票也很便宜，但速度却比火车慢很多，并且汽车容易堵车，在路上一堵就是几个小时，非常不方便。
最后，对于长途的人来说，火车上有软卧，可以休息，否则连续坐十几个小时会非常累，这也是大多数人首选火车的原因。
火车票一票难求多发生在春运期间，其实在平时，火车票还是很好买到的。而春运是我国特有的一次人口大迁徙，在此期间，全国旅客的人次达到二十多亿人次，是全国人口的二倍多，大家可以想像这壮观的景象。
乘坐火车的大部分是一些打工的人群，出门在外辛苦打拼一年，最大的盼望就是春节能回家和家中的老人和孩子团聚了，这一群人里面，有车一族只是少数，而且春运期间，高速上也是非常的拥堵，所以大部分人都是选择乘坐其他长途交通工具。
我国比较普遍的公共长途交能工具无非长途汽车、火车和飞机，相较于其他两种，选择乘坐火车明显有很多方面的优势。
火车比起汽车要舒服多了，特别是一些晕车的人，长途汽车坐下来，人早就累瘫了，有些人到家后甚至要好几天才能恢复元气，且长途汽车乘坐时间长，中途要上厕所什么的都不方便。
而飞机票在春运期间基本上不打折，价格太高，不是普通打工者能消费的起的，在人们普遍思想观念里，坐飞机也没有坐火车安全，因为一旦发生事故，几无生还的可能。
正是因为大家都扎堆的买火车票，导致火车票一票难求，有些人提前好多天排队买票都难以买到，而网络上一些购票网站也由于抢票的激烈，常常处于瘫焕状态。
三、去了医院“一号难求”,节假日回家“一票难求”的同时,“黄牛党”现象却...
近年来，为了保证群众利益，打击票贩的行动一直在继续，但是仍然是一号难挂，一票难求，黄牛遍地。为打击“黄牛党”，实行实名制、不接受冲突行程购票、升级网络购票软件、预约挂号等措施不断推出，道高一尺，魔高一丈，事实一再表明，黄牛仍然游刃有余，并没有因为打击而减少。归根结底，对黄牛现象的治理，需回到“资源”二字。
真相并不是“没有勾结就没有黄牛”，而是“没有资源紧缺就没有黄牛泛滥”。黄牛的出现，只是因为“票”成为了一种相对紧缺的资源，这个时候，不管有没有“内外勾结”黄牛都会出现在那里，黄牛的猖獗，病根仍在资源的过度集中以及高度稀缺，管理制度的缺失。归根结底还是资源均衡配置及合理利用问题。如果这个问题得不到解决，那么“黄牛”就仍将是我们所有人都必须面对的。
“黄牛党”不仅严重侵害了群众的利益，也扰乱了正常的市场秩序，因此必须根治，不能让“黄牛”成为病人看病、回家过年的“拦路虎”。修改完善相关法律法规，加大惩处力度，使得打击票贩的行动真正有理有据有法可依。黄牛屡禁不止，正是钻了法律的空子，“票”成为了稀缺资源，市场的需求，低成本高利润，这些都促使“黄牛党”铤而走险，对于真正有需求的人们来说，就不得不高价购买，陷入这种恶性循环。要打压“票贩子”的张狂，只有法律钳制还远远不够，需要更多层面去设计，这需要一系列程序的公开、公正运用。对于医院，可以将自己的院方资源通过网络、现场公开等渠道公布出去，实时调整预约机制，合理分配资源。针对当前“黄牛”从线下转战线上的现象，除了需要完善相关法规，还要堵上技术漏洞，加强警方网络监控力度主动出击，不断压缩“网络黄牛”生存空间。比如，针对“秒退秒抢”问题，需要改进票务系统功能，改进退票再购规则，让“网络黄牛”无法即退即抢，提高普通旅客的抢票成功率。除此之外，还要建立起监督机制，防止不法分子沆瀣一气。问题总是在“变脸”，但早发现、早预防、早应对是不二法门，制度设计更科学一些、政策制定更周密一些，是治理“黄牛”现象的关键一招。与其打击那些票贩子，倒不如真正从自身系统内做一次全身心的净化，调整运行程序，管住那些看得见、看不见的内部黑手，或许比单纯的打击票贩子痛快的多。
到此，以上就是小品对于一票难求的问题就介绍到这了，希望介绍关于一票难求的3点解答对大家有用。
