大家好，今天小品关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车销量成绩单的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车销量成绩单的解答，让我们一起看看吧。
2021国产汽车销量排行榜？
汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量39128辆，今年累积销量288404辆，官方指导价为2.88-4.86万，【2】上汽通用五菱的五菱宏光S，最近月销量37943辆，今年累积销量182625辆，官方指导价为4.28-5.98万，【3】长城汽车的哈弗H6，最近月销量27341辆，今年累积销量295208辆，官方指导价为9.80-15.70万。
2021国内汽车销量榜？
汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为9.99-15.99万，【2】上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，官方指导价为2.88-4.86万，【3】东风日产的轩逸，最近月销量45399辆，今年累积销量453422辆，官方指导价为9.98-17.49万。
10名以内的其它车系分别为，上汽通用五菱的五菱宏光S，长城汽车的哈弗H6，一汽丰田的卡罗拉，比亚迪的秦PLUS，东风本田的思域，特斯拉中国的Model Y，特斯拉中国的Model 3。
2021年9月国产汽车销量排行榜？
盖世汽车讯 根据乘联会发布的9月销量数据显示， 2021年9月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为84500辆， 位居第一，较去年同期下降20.28%。
比亚迪以79037辆的销量位居第二，较去年同期上涨93.22%，本年累计销量达445963辆。
9月长安销量75188辆，排名第三，较去年同期下降17.45%，本年累计销量达769444辆。
2021年国产汽车销售排名榜？
2021年国产车销量前十名排行榜新鲜出炉了。看看国产车谁才是最大的赢家？
1，五菱宏光MINIEV ，29251辆（第三名）
2，长安逸动，16183辆（第13名）
3，吉利帝豪，14158辆（第15名）
4，吉利星瑞，10387辆（第22名）
5，荣威i5，9513辆（第26名）
6，奇瑞艾瑞泽5，8306辆（第28名）
7，红旗H5，7508辆（第33名）
8，吉利领克03，6534辆（第35名）
9，吉利缤瑞，6006辆（第37名）
10，比亚迪汉EV，5747辆（第40名）
五菱神车是国产车永远的神车，无可替代，能够杀进总排名前三名只有五菱车了，其次就是吉利有四款车进去了前十名，总销量是第一，也是最大的赢家，所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子！
中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？
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2019年11月份汽车销量榜单已经出炉，本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖得比较好，感兴趣的朋友可以翻看小马之前的几篇文章，今天我们来盘点一下各大汽车厂商总销量排行。
11月份销量最好的汽车品牌仍然是大众。一汽大众和上汽大众分别位列汽车厂商销量排行榜的一二名，并以绝对的优势力压群雄。在11月份南北大众销量总和占据整个车市市场份额的20%，依然是在中国卖得最好的汽车品牌。但一汽大众和上汽大众并不单单只是大众一个品牌，其中统计销量时，一汽奥迪、一汽斯柯达以及刚刚上市的捷达品牌销量也都包括在内，共同组成强大的大众天团。
销量排在第三位的是吉利汽车，本月销量140070辆，作为目前实力最强的国产汽车品牌，吉利的发展蒸蒸日上，收购沃尔沃之后也开始逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军，吉利博越等车型在SUV领域实力也不可小觑。
排在第四位的为上汽通用，单月销量127701辆，销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨头，最近这几年表面平静，实际疲软的形势早就暴露了。上汽通用的车都有一个共性，那就是优惠力度巨大，以价换量。虽然表面上保住了销量，但实际对汽车品牌影响力弊大于利。很多人都感觉凯迪拉克不再是豪华品牌，别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。
排在第五位的是东风日产，日产在日系三杰中一直属于闷声发大财的公司，日产轩逸当月销量超过5万。日产奇骏和逍客虽然产品上没有特别大的亮点，但是销量也一直不错。
排在第六位的为长城汽车，本月销量93638辆，同比下滑19.9%。产品单一是长城汽车面临最大的问题。虽然哈佛H6长期占据SUV销量冠军的宝座，但只靠这一台车是不行的。长城几乎只有1.5T和2.0T这两个发动机，不同的车型只不过换了外壳和配置而已，如果长期这样下去，偏科的长城汽车可能会出大问题。
排在第七位的为上汽通用五菱，本月卖出841736辆，销量同比下滑22.4%。上汽通用五菱一直给人薄利多销的感觉，主打低端市场。最近极力发展新宝骏，又推出五菱宏光PLUS，上汽通用五菱明显是想开始走高端路线，但实际结果并不如意。在很多人心中，五菱就是廉价车，改变他目前在老百姓心中的地位，其实比登天还难。
排在第八位的是长安汽车。跟长安合资的福特、马自达等品牌虽然销量每况愈下，但长安自己车型的发展却蒸蒸日上。旗下的CS75、CS35等车型销量火爆，但轿车领域基本上没有什么建树。
排在第九位和第十位的分别是东风本田和广州本田。本田在国内发展越来越好，本田的粉丝也越来越多。虽然1.5t发动机出了很多问题，但这也阻止不了思域、雅阁等车型的大卖。各个级别的本田车发展势头都很良好，随着产能的增加，本田将来在中国的地位可能还会越来越高。
排在第11和12位的分别是一汽丰田和广汽丰田，两者销量之和超过13万。在车市低迷的大环境下，两家丰田都实现了销量超10%的增长。TNGA架构确实强大，而且丰田车价格都非常坚挺，一般没有多大的让价，甚至个别车型还需要加价才能提车。丰田销量在中国可能不如大众，但实际利润方面还真不好说。
排在第13、14、15的分别是北京现代、奇瑞汽车和上汽乘用车。韩系品牌虽然现在落寞了，但瘦死的骆驼比马大，韩系品牌的销量依然是很多二线国产品牌不可比拟的。奇瑞汽车销量稳定增长，上汽乘用车销量同比下滑严重。
目前按照当前车市的口碑来看，日系口碑越来越好，德系品牌越来越乏力。三大日系品牌开始围剿德系，有点“三英战吕布”的感觉，但德系品牌销量领先的大背景短时间很难改变。
到此，以上就是小品质对于国产汽车销量成绩单的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车销量成绩单的5点解答对大家有用。
