大家好，今天小品关注到一个比较有意思的话题，就是关于失联飞机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍失联飞机的解答，让我们一起看看吧。
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一、历史上都有哪些飞机失联,最后结果如何
1、马航MH370航班于2014年3月8日凌晨失去联系，原定从吉隆坡飞往北京。马来西亚政府在2014年3月24日宣布飞机在南印度洋坠毁，机上无人幸存。2015年1月29日，马来西亚民航局正式宣布航班失事，并推定所有239名乘客和机组人员遇难。
2、2018年6月5日，肯尼亚的一架轻型飞机从基塔莱飞往内罗毕途中失联，机上共有10人。经过搜寻，肯尼亚政府在2018年6月7日确认飞机残骸被发现，机上所有人员遇难。
3、2009年6月1日，法国航空一架空客A330在大西洋上空失踪，起飞后约3至3.5小时失联。该航班从巴西里约热内卢起飞，目的地为法国巴黎。巴西空军在失踪后24小时内在巴西海岸发现飞机残骸。最终报告指出，技术故障和人为因素导致了这起事故，机上228人，包括9名中国乘客，全部遇难。
4、2010年1月25日，埃塞俄比亚航空一架波音737-800型客机在从贝鲁特起飞后5分钟失联，后证实飞机起火坠入地中海，多个目击者听到爆炸声，并看到大火球坠入大海。恶劣天气是导致飞机坠毁的原因，机上90人遇难。
5、2012年4月2日，俄罗斯优梯航空公司一架ATR-72客机起飞后不久失联，后证实该客机在西西伯利亚秋明市附近坠毁。事故原因是机翼结冰。这起事故造成31人遇难，12人受伤。
二、飞机失联是什么
飞机失联的情况可能由多种因素造成，其中最主要的可能性并非机组失能或通讯系统故障。通常，乘务组会定期检查驾驶舱，确保机组人员状况正常，因此飞机因缺氧休克失联的概率较低。然而，若飞机出现机械故障或其他紧急状况，导致机组无法执行标准程序，如应答机设置，这可能是失联的原因之一。考虑到波音777的续航时间，飞机可能已在高空或远离海岸线的区域遭遇事故，导致信息中断。
飞机失联的可能事故情况分析如下：高空解体几乎无生还可能，飞机失去控制，无法修复。远离陆地的坠海如同坠地，生存几率极低。如果飞机主操作系统仍然有效，机长可能尝试迫降。在低空着陆通常比陆地更安全，因为地面的起落架问题可能导致事故。历史上，如2009年美国航空US1549航班在哈德逊河成功迫降的案例表明，水上迫降如果由经验丰富的飞行员操作，可能比陆地更为安全。
综上所述，飞机失联可能是由于紧急情况导致的，尤其是机械故障或失控状态，同时也暗示着可能存在的严重事故风险，包括高空解体或坠海。但具体情况还需进一步调查以确定真相。
三、马航找到了没有?去哪了?
没有找到马航。马航已经失联多年，至今去向不明。
马航失联事件指的是马来西亚航空公司一架载有乘客及机组人员的客机失联事件。该事件发生在数年前，至今仍然是一个未解之谜。尽管国际间的搜救队伍和调查人员进行了长时间的搜索和调查，但至今没有找到失联客机的踪迹。关于客机的去向和失联原因，仍是一个待解的谜团。
关于客机的具体位置，由于其处于失联状态且没有任何通信记录或线索，我们无法准确确定其现在的位置。随着时间的流逝，确定其具体位置的可能性变得更加渺茫。另外，由于不同的观点和推测层出不穷，关于客机可能的去向和原因的解释多种多样，但这些都仅仅是推测，缺乏确凿的证据支持。
至于失联的具体原因，虽然有许多猜测和推测，包括机械故障、人为因素等，但这些猜测都没有得到证实。调查人员一直在努力寻找相关的证据和线索，但由于缺乏关键的证据，无法确定确切的原因。因此，马航失联事件仍然是一个悬而未解的谜团。
虽然现代科技已经取得了巨大的进步，但在某些极端情况下，例如极端天气、海底深处等，即便是最先进的科技也可能无法准确追踪飞机的位置或提供明确的失联原因。对于此次事件的最终解答和解决，还需要进一步的技术进步和国际合作来共同推动。
到此，以上就是小品对于失联飞机的问题就介绍到这了，希望介绍关于失联飞机的3点解答对大家有用。
