大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辟谣和谐号开进地铁的问题，于是小编就整理了1个相关介绍辟谣和谐号开进地铁的解答，让我们一起看看吧。
最近吉利因为“水军事件"登上热点，吉利是不是真的有强大的“水军”？你怎么看？
吉利是否真的有强大的“水军”，关于这个问题，谁也不好回答（吉利官方更不好回答）。反正头条上也包括其他新闻媒体，有关吉利汽车的负面新闻是极少的，可以说达到了极为罕见的地步，这是非常不科学的。这些年能找到吉利汽车的负面新闻，莫过于前段时间吉利缤越翻车，除此之外再难找到其他负面新闻了～～
按理说，吉利最近几年混的风生水起，推出新车的速度不可谓不快，一年三四款都算少的，如此推陈出新，不可能做到百分之百没有一点问题。当然，也可以说吉利确实有一个非常牛掰的公关团队。现在但凡大一点的企业，都会有自己的公关团队，所以，吉利汽车应该也会有自己的公关团队，这一点应该是可以确定的。
而且有个现象，或许只是在头条上，也或许不限于头条上，毕竟小编仅在头条上关注实时资讯，所以对于头条以外的平台不熟悉，所以不敢妄言，怕被喷。凡是评论区有关吉利的负面评论都会被许多头条用户“群殴”，当然也不是说其他车企的负面评论就没有人喷，只不过是较之吉利汽车这种情况实在不值一提，这些头条用户是不是吉利的水军，不好下结论，但是可以肯定，他们并非都是吉利车主。
自主品牌的进步，大家都是有目共睹的，不管有没有“友商”的刻意抹黑，是金子总会发光的，哈弗H6作为国内SUV销量的冠军，雷打不动，我想靠的应该不是贬低别人抬高自己的做法，而是众多车主的口碑，吉利汽车的销量应该也是如此～～
回到此次事件上，不管情况是否真实，还是有人故意造谣，小编都不希望自主品牌互掐，因为一家人打架，最高兴的莫过于合资车企了～～
这个问题的答案很明显，只要在网上阅读汽车有关的文章和评论，就不难发现某利水军泛滥。
可以说，网上某利和日系水军痕迹是最多的，依靠水军的营销效果也是显著的，尤其是某利，因为国产车用户更多是首次购车的，对汽车没有经验，对忽悠的鉴别能力低，这就给水军营销提供了丰富的空间。
据我观察，某利扭曲网上言论，一是通过水军抹黑对手，吹嘘自己，什么最美车之类，其实，某利的车普遍是没有设计感的抄袭之作。
二是通过大规模收买自媒体，发布虚假、违背事实的文章，国内自媒体的文章，可以说基本上是广告软文，绝对的负价值，它们或是拿钱吹捧，不给钱，或者给的钱少，就抹黑敲诈，无恶不作。
三是通过公关公司控制网上负面信息，吉利的最软肋，质量差和油耗高，根据国内汽车质量抽样调查，某利质量最差，以某利比较大的销量，在网上却不太见到抱怨，这正常吗？
当然，这是我的个人看法，有不对之处，请指正。
某日，比亚迪邀请奇瑞上门做客，比亚迪煮咖啡招待席间，比亚迪问:“当今国产车界谁可称英雄？”
奇瑞：“上汽荣威，自命不凡；今新车发布众多，声势浩大，旗下车系齐全，可为英雄？”
比亚迪：“荣威奇技淫巧，不擅营销，喜闭门造车，最早布局却被后人居上，非英雄也。”
奇瑞：“有一品牌历史悠久，贵族血统，造型大成者，且价格独步天下，红旗可为英雄？”
比亚迪：“红旗徒有虚名，沽名钓誉，空讲情怀大话，非英雄也。”
奇瑞：“有一品牌血气方刚，单挑日美德，战遍中国市场，长城乃英雄也？”
比亚迪：“长城擅蛊惑人心，乃流氓出身，仇家遍地，实非英雄。”
奇瑞：“老牌长安，可为英雄乎？”
比亚迪：“长安虽系名门，然长安实乃守户之犬耳，空放大炮，何足为英雄！”
奇瑞：“国资东风，旗下门徒众多，可为英雄？”
比亚迪：“东风此等短见之人，难堪大任，何足惧之？”
奇瑞：“如百面郎君众泰，靠大树乘凉的吉利，二鬼子传祺皆何如？”
比亚迪鼓掌大笑曰：“此等碌碌小人，何足挂齿！”
奇瑞：“舍此之外，恕某愚钝实不知，试问谁能当之？”
比亚迪:“天下英雄，唯使君与迪也！”
网络段子，如有冒犯！请海涵[偷笑]
我的车是吉利gx7.一般配置，15年10月份买的，4s店抗战70周年做活动买的车，大的毛病没有，空调压缩机损坏，4s店免费更换态度很好，后门锁也是免费更换了一次，厂家安全气囊召回了一次，免费更换，买车至今，中控台滋滋异响自己已解决，这车空间很好，之后吉利推出了很多款新车，内饰也升级了，后悔买早了，希望长城和吉利不要互黑，提升自己的核心技术，枪口对外，都造出更好的车，回馈国人，走向世界！
到此，以上就是小编对于辟谣和谐号开进地铁的问题就介绍到这了，希望介绍关于辟谣和谐号开进地铁的1点解答对大家有用。
