大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪员工跳楼身亡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪员工跳楼身亡的解答，让我们一起看看吧。
工人跳楼，排放废气，比亚迪在被人针对，国产车就真见不得好吗？
你这问题问得过于避重就轻，立场明确。
这事件关键在于他的排放是否符合标准，不是说你企业蒸蒸日上了，就可以违反排放标准。
合法合规谁都没法那他怎样。又不是地痞流氓黑社会，去他单位打砸抢。
富士康都有什么奇葩事儿，他们又如何保持神秘？
我以前的职业生涯有三年在富士康做采购，从我的职业角度来说，富士康有几个地方奇葩：
1.等级制度严格。从最底层的无固定期限合同工（富士康名词叫不铨叙员工）到总经理直接有二十几个层级。光铨叙就有三个等级。然后专科是师一，总经理师十四。好像军队的军衔一样，作为一个企业，层级这么分明太奇葩。
2.签字程序复杂程度太奇葩。那时候作为采购，如果采购产品价格有变动，光签字的人员就数不过来，流程之复杂可见一斑。首先给副组长，然后给组长。核实完毕给副课长，然后课长签字。呈送副理签字，然后是协理。签字完毕后给经管课长核对，入系统。然后经管副理，协理签字。最后呈报厂区总经理。一个流程下来一般一周。
3.台湾人的习惯奇葩。以江苏昆山富士康为例，富士康的台干（台湾管理层）中午一般不吃饭，办公室一个水果加咖啡或者牛奶解决。晚饭基本不吃，然后公司班车直接送到宝岛别墅，他们才正式晚餐。
富士康的神秘在于，他很少接受参观，即使在深圳十四连跳的时候也基本不允许参观。
作为这么大体量的公司是如何运作的，让外人难以捉摸，一直比较神秘！
要说富士康最奇葩的事儿，在富士康多年的经历，我总结了以下三点。
每天都在大量招人，每天都有很多人辞职。
其实导致这种现象的原因大致上有两个。
1.订单的不稳定性。因为富士康做的是代工产业，客户可能随时增加或者减少订单量，这也就导致了对人力需求的不稳定性。当订单大量增加的时候，就不得不大量的招募人力，一旦订单减少，人力出现富余的时候，相应的单位就会通过控制加班或者一些其他的方式来减少人力。
2.寒暑假工和小时工。寒暑假工和小时工是富士康的一大特色，每年寒暑假都会有大量的学生工以实习的名义进入富士康打工，一旦开学学生返校，或是到了年底，外来打工人员的返乡就会导致富士康出现严重的人力不足。
想发展，却留不住人才。
其实多年来富士康一直在追求改革，也想发展自己的核心，为此富士康也从外部引进了大量的技术人员，甚至收购了一些公司，但是很奇怪的是，很多人才都因为不适应富士康的模式，而选择了离开富士康，这也与富士康没有合理的绩效模式有很大关系，很多有技能的人在富士康得不到认可，而不得不选择跳槽离开。
同时在富士康还有一个很奇怪的事情，很多搞技术的人员做到了一定的领导层，他便开始从事管理，却不再在自己擅长的技术领域发挥作用，最终会因为没有管理能力而被边缘化，最终离开公司。
关于如何保持神秘这个话题，我觉得主要是由于富士康封闭式的管理，让很多外界人都没有办法去深入的了解这个企业的一些内部的东西，要说神秘，那我只能说富士康这个企业实在是太大了，内部太复杂了，很多事情即便是内部人士也是搞不明白的。
以上便是个人的一些看法。想要了解更多富士康的新闻，请关注我，谢谢大家。
比亚迪华为联手造车，会不会造了个寂寞？
比亚迪华为联手造车，一定能造出中国最强最美的，具有世界前沿的现代风格，说不定能引领世界无人驾驶纯电汽车。华为有通信系统，顶级的5g技术，超强的科研团队，软硬实力世界一流。比亚迪有自己的电池技术，在造车国产化上有实力，两家联手造车，可以说是强强联手，我相信一定能造出，中国乃至世界一流的无人驾驶汽车。
华为在硬件系统集成与通信技术方面实力超强，比亚迪电池技术积累深厚，两方合作可以说是强强联手，相信双方合作车型在车机感受、汽车检测、汽车控制系统等方面会比以往车型更上一个新台阶，如果双方能够在，大数据采集、汽车智能制造工厂等方面加强合作，那才是中国汽车制造应该努力的方向。
绝对不会，首先比亚迪造车技术和规模，已经成形。本来比亚迪的汽车都已经很不错了，在世界上也算一流了。
新能源车和智能驾驶都是现在热点，如果这时候再与华为联手，比亚迪的不足之处，会得到前所未有的改善，一定会造出更好的汽车。
期待两家中国企业强强联手。
比亚迪是国产汽车一线品牌，在国内口碑和销售量一直很好，比亚迪汽车出口量每年都在增长。
汽车电池制造是比亚迪的长项。比亚迪自己还可以制作汽车用芯片。
华为5G方面技术世界领先，是让美国不惜动用国家力量遏制的高科技企业。现在，华为的自动驾驶技术达到L3级，高于特斯拉的L2级。
所以比亚迪与华为的联手，定能创造出惊人的产品和事迹。
在富士康做有前途吗？关于福利你了解多少？有哪些感想？
在富士康做和其他厂都一样，看你做什么岗位了，普工还是技术工还是管理岗，本人就是富士康鸿准事业群出来的，负责的告诉你，普工压力确实比较大，主要是管理制度太严苛，不过工资的话作为进厂打工来说确实还不错了。你要是养家糊口，而且暂时找不到什么好工作和好的门路，富士康暂时过渡一下还是可以的。至于前途，我感觉只要进厂无论做什么都没什么前途，或者说只要打工就没前途，只有自己当老板。自己创业才可以！才有前途？
作为一名富士康在职员工，希望回答能够帮到你！
在我们很多人的眼里，富士康就是一个代工厂，压榨我们很多人的血汗可是你不知道的是富士康比国内90%的工厂都要正规，这句话你可能不信会说一个月几千块钱的工资能有啥好的啊，但是你要从你的贡献来衡量你的收入啊，你干的工作是个人都能干凭啥给你高工资啊，白岩松说过：你的工资和你的不可替代性成正比，你的不可替代性越高，你的工资收入也就越高。
在富士康有没有前途取决你是否努力啊，你在任何公司你的前途不都是取决你的付出和努力吗？哪怕给你能到阿里巴巴跟腾讯这种高工资的公司，你不努力不一样没有前途吗？我们专理17年从员一升到师七，他要是不努力领导会给他升吗你能说在富士康没有前途吗？
所谓的福利富士康福利确实没有以前好了，以前还有季度奖，年终奖也比较高，但是随着租金，人力成本的上升富士康收益越来越不好了，尤其是苹果把订单分给了立讯精密和欧菲光，富士康订单直接锐减啊。没生意福利怎么会高吗？
感想就是有多少能力做多少事，你以为老板就很轻松吗？那只是你自以为的，我们的协理每天早上七点就到公司了，晚上都是十多点才有，比我们工资高还比我们努力啊
本人深圳富士康师一底薪4850，有兴趣的可以留言讨论！
到此，以上就是小编对于比亚迪员工跳楼身亡的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪员工跳楼身亡的4点解答对大家有用。
