大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于找货的问题，于是小编就整理了3个相关介绍找货的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、找货车拉货上什么平台
在数字化的今天，货车找货的途径日益丰富和便捷。以下是几个主要的货运服务平台，帮助司机们更高效地匹配货物和任务。
首先，物流电商平台将传统的货运业务与互联网紧密结合，货车司机可以通过注册账号，展示车辆信息和运输能力，而货主则可发布货物需求。平台会根据车辆类型、运输能力以及货物起点和终点，智能匹配双方，实现快速找货。
其次，车队管理平台专为大型车队设计，管理员可管理车辆和任务，同时也提供货物发布和查询功能，司机能够找到适合车队的运输任务，实现运输任务的全面管理。
再者，物流信息平台集成了各类物流资源，包含货物详情、货车信息以及实时追踪服务。司机可以在此查询详细货物信息，以便做出接单决策，同时货主也能实时掌握货物动态。
总的来说，互联网货运平台为货车司机提供了多样化的找货途径，选择哪种平台应根据个人需求和车辆状况来决定。在使用时，司机务必确保平台的可靠性和安全性，以确保货物安全和运输顺利进行。
二、货车找货平台目前有哪些
目前市面上的货车找货平台有很多，其中比较知名的有货拉拉、运满满、快狗打车、微鹏等。
货拉拉成立于2013年，来自中国香港，用户可以通过手机APP找到在平台注册过的附近货车。货拉拉的大货车订单可以选择任意一个开通服务的城市，支持跨省，包括5.2米、7.6米、9.6米、13米的车型，并且支持现金付款，但选择现金付款的条件下，平台上的优惠券是无法享受的。
货拉拉的系统会优先推送三公里范围内的优质司机接单，并根据关键词智能推送地址列表进行精准定位。
运满满是江苏满运软件科技有限公司于2013年成立的，由货主版构建的精确车货匹配系统，为货主提供高效、精确、安全的发货服务，并配有动态、可视化的跟踪功能，以及行车点评服务，全面保证货物安全。货主可以单独发布货物信息，进行价格的对比，并且可以自己联系车进行运输。
驾驶员版的运满满直击货运物流中的“空返率”高、运力利用率低的痛点，构建人、车、货品流生态圈，为司机提供高效智能配货服务，司机师傅可在覆盖范围内随时进行手机配到货物。司机可以自行寻找货源，比较货源，找到满意的信息后，可以直接电话与货主联系，甚至还可以主动发布空车信息，让需要的货主联系司机。
快狗打车是之前名为“58速运”的平台，2018年8月更名为“快狗打车”。快狗打车是一款为用户提供搬家、拉货等短途运输工具平台，通过智能的运力调配，适应和匹配当今用户日常出行的运输习惯。车主APP是快狗打车司机端服务手机软件，按照驾驶员近距离派单，避免空车浪费，并为司机提供全面的服务，专业保障无忧。快狗打车覆盖了300余个城市，平均每天有4-5单，货车空驶率降低30%。
微鹏是2019年1月1号上线的平台，拉货司机注册完以后可进行正常的抢单流程。
三、物流信息部怎么找货源
1、新手找货方式：现在已从较早时期的等货，发展到现在去配货大厅找货，要求司机的主动性更强，可选择性也会更多，遇到合适的货源就可以面对面谈价。
2、老手的找货方式：老手在找货与新手截然不同，不会去货运大厅，而是去一些知名的物流信息平台。或者是多利用业余时间和相同路线群体的车主、物流企业、厂家交际，与他们打好关系，并且建立自己的口碑，扮演市场拓展者的角色。卸货的前一天通过联系，基本第二天就装货再次出发。通过此类找货方式，运费和结算都很可靠，更像是充满人情味儿的交易，当然这个过程需要用时间和金钱，去摸索去拉关系。
3、少数找货方式：还有少数找货方式是通过朋友介绍，靠拢某专线物流，几个车形成了排队的默契，依次装货，循环往复。虽然是非自由配货，带有一定的局限性，但货源稳定，旱涝保收。
到此，以上就是小编对于找货的问题就介绍到这了，希望介绍关于找货的3点解答对大家有用。
本文标签属性：
找货：找货车
