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中国探险号潜水最深多少米?
中国载人潜水器又创造了新的记录,这才是真正的大国科技。10月27日中国载人潜水器“奋斗者”号在西太平洋马里亚纳海沟成功下潜了10058米,创造了中国载人深潜的新纪录。在这个记录创造之后,2020年11月10日8时12分,中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米。
不得不说,“奋斗者”号又创造了一个新纪录。它是中国载人潜水器行业几十年来造出来的核心产品,彰显了我国科研人员的艰苦奋斗的精神。从1971年研制的只能下潜300米的7103救生艇到1994年的探索号,2010年的下潜3759米的“蛟龙号”,中国人在载人潜水器领域可谓是劈波斩浪,取得了一个又一个成功。
“奋斗者”号采用了中国自主研发的新型钛合金壳体,其强度高、韧性好可以容纳3名乘客,每次下潜都可以连续工作10小时左右。由于采用了内部充满了油的上百块单体锂电池,所以它不会导致电池发烫发热。此外其外层采用的是成千上万个纳米级大小的玻璃微珠浮力材料,保证了潜水器经得起水压的考验。
蛟龙号载人潜水器,2012年7月,在马里亚纳海沟试验海区下潜7062米,创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录。这意味着中国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。
我国“探索一号”科考船于2016年6月22日至8月12日在马里亚纳海沟挑战者深渊开展了我国首次综合性万米深渊科考。我国自主研制的“海斗”号无人潜水器成功进行了一次八千米级、两次九千米级和两次万米级下潜应用,最大潜深达10767米,创造了我国无人潜水器的最大下潜及作业深度纪录,使我国成为继日、美两国之后第三个拥有研制万米级无人潜水器能力的国家。
海底形成可燃冰天然气从哪里来的?
俗称可燃冰,主要成分是甲烷与水分子(CH4·H2O)。
它的形成与海底石油、天然气的形成过程相仿,而且密切相关。埋于海底地层深处的大量有机质在缺氧环境中,厌气性细菌把有机质分解,最后形成石油和天然气(石油气)。其中许多天然气又被包进水分子中,在海底的低温与压力下又形成“可燃冰”。这是因为天然气有个特殊性能,它和水可以在温度2~5摄氏度内结晶,这个结晶就是“可燃冰天然气水合物(Natural Gas Hydrate,简称Gas Hydrate)是分布于深海沉积物或陆域的永久冻土中,由天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状的结晶物质。因其外观象冰一样而且遇火即可燃烧,所以又被称作“可燃冰”或者“固体瓦斯”和“气冰”。
可燃冰是天然气分子(烷类)被包进水分子中,在海底低温与压力下结晶形成的。形成可燃冰有三个基本条件:温度、压力和原材料。首先,可燃冰可在0℃以上生成,但超过20℃便会分解。而海底温度一般保持在2~4℃左右;其次,可燃冰在0℃时,只需30个大气压即可生成,而以海洋的深度,30个大气压很容易保证,并且气压越大,水合物就越不容易分解。最后,海底的有机物沉淀,其中丰富的碳经过生物转化,可产生充足的气源。海底的地层是多孔介质,在温度、压力、气源三者都具备的条件下,可燃冰晶体就会在介质的空隙间中生成。”。
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