辟谣济南车辆被冲走(辟谣济南车辆被冲走事件)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于辟谣济南车辆被冲走的问题,于是小编就整理了3个相关介绍辟谣济南车辆被冲走的解答,让我们一起看看吧。

  1. 济南暴雨淹得最严重地方?
  2. 趵突泉突字少一点的典故?
  3. 我们国家有那么多巨型挖泥船,为什么不把黄河下游的淤泥给挖走呢?

济南暴雨淹得最严重地方?

辟谣济南车辆被冲走(辟谣济南车辆被冲走事件)

要说最严重的地方那肯定非泉城广场地下银座广场莫属了。2007年7月18日济南市民都经历过了,银广据说淹死了很多人,当然是非官方说法。

我当时在花园路西口,旁边的糕点店忘了什么名字了,我们一群人在里面避雨。店员拿着脸盆一直忙着往店外泼水,虽然门槛有近半米高,但是店内积水还是快到膝盖位置了。十字路口小姑娘自己都过不了马路,水流太大很容易被冲走。

济南四周环山,地势相对较低,加上某些地方处于低洼地带,雨季来临后加上排水系统不太完善,更容易积水或排水困难,比如前几年泉城广场地下商场被淹就是教训。济南北邻黄河,雨水太多时容易泛滥,把周边村庄的房子和土地都淹了。吃一堑长一智,及时纠正改造,会避免一些灾害的发生。

趵突泉突字少一点的典故?

传说之前趵突泉喷涌高达数丈,几次立碑都被冲倒。后来济南知府请胡缵宗书写立碑,来压住这汹涌不断地趵突泉水,胡缵宗为明代书法家,又是封疆大吏,济南知府在端午这天,便把刻有“趵突泉”的石碑立在了趵突泉源头。

第二天发现“突”字上的一点不见了,老百姓都说这一“点”是被汹涌的泉水给冲走了,冲到了大明湖,其中一“点”留在了大明湖的“明”字里。

我们国家有那么多巨型挖泥船,为什么不把黄河下游的淤泥给挖走呢?

你多虑了,哈哈哈

  1. 你要想想巨型挖泥船的吃水深度有多深,这么巨大的船体放到黄河水道里面,还真是个问题,就是拆装再组装也很费周折啊,还有黄河的流量那么小,实现它挖沙很难。

  2. 黄河的泥沙每年能给下游河床以10cm速度抬高,所以挖也挖不完。

  3. 用巨型挖泥船没有必要。现在我国建成的小浪底水利枢纽工程可以将泥沙淤积问题解决。小浪底水利枢纽是黄河上的一座集减淤、防洪、防凌、发电等功能为一体的大型多元的水利工程,并以防洪、减淤为主,这样可使我们黄河下游的河床20年内不会淤积抬高。并且利用非汛期下泄清水挟沙入海还可以人造洪峰冲淤,将黄河下游的淤泥冲走,比挖泥船的效率强百倍千倍。

    个人观点,欢迎指正,也欢迎拍砖,点赞,点评,关注!

这个问题我来答!众所周知,黄河是我们的“母亲河”,更是华夏文明的聚集地和发源地。但随着时间的流逝和大水流量的冲击,每年都会有16亿吨泥沙,其中有12亿吨流入河流大海,而剩下的4亿则常年聚集在黄河下游,那么,为什么不利用我国的多巨型挖泥船把黄河下流的淤泥清理一下呢?

小编认为最主要的原因之一不是不想清理,而是清理淤泥并不是大家想象中那么容易,这无疑来说是一个大工程。据了解,黄河每年的泥沙大约是10亿吨,如果要进行治理,无疑是要很长的时间和巨额的资金,就我国的经济而言,不是一个很好而明智的选择。

其次,自然环境和治理方法等影响。大家都知道黄河的泥沙每年都在大量积累,即使是消耗大量的人力,物力,财力解决了一部分的泥沙,但仍然会有新的泥沙聚集积累,大量的泥沙无论是清理方法的不成熟还是泥沙的如何运输都是要解决的主要问题,并不是几个巨型挖泥船就能解决的。

最后,小编认为不管是黄河的水流量还是下游的大量淤泥都是自然界的产物,如果大强度的搬运无疑不是一个最正确的选择,强制性的大量清理淤泥,会对破坏生态系统平衡。所以,我们应该做的是保护好黄河的水上环境,不给工作人员添麻烦。

国家有很多大型挖泥船是事实,这是国之重器,值得骄傲,我们的技术是世界领先的。

那为什么不去把黄河挖通,使地上悬河变成平川,使她永无水患,万世造福华夏,原因有几个,也是可以为后世提供参考的。

第一,挖泥船造价高,消耗大,黄河下游近千公里,河道宽,试想要多少挖泥船,耗费多少钱,多少人工才能疏通,并不是一时之功。并且现在黄河没有以前的大水患,因为现代化的河堤做的非常的坚固,我们担心她会决堤是杞人忧天了。

第二不挖黄河河道的原因是上游泥沙下来太多,在环境生态没有做好之前,是不可能进行疏浚工程的,那是浪费时间和金钱,那是无用功。我们只有解决了最本质的问题之后才有精力去做那些想做的做好。

第三不疏通河道,我想将来我们可以让黄河改道比疏浚河道来的更加实在,地上悬河怎么疏浚都是悬河,有精力做成平川不如以她一边旧河堤为主脉,旧河堤以外从新做一条新的河堤,新旧河堤做成新的黄河河道,地上悬河可以解决。四两拨千斤,一举多得。

两个原因:1.是无利不起早,挖得出钱,运得出钱,堆哪也得出钱,谁来出? 2.是量太大,黄河泥沙一年有几亿吨,合上亿方,堆一米厚得占地上亿平方米,合十几万亩,而黄河中下游都是寸土寸金的人口密集区,根本没地方堆放。

答,

首先黄河下游段的情况简介,郑州桃花峪以下的黄河河段为黄河下游,河长786千米,流域面积仅2.3万平方千米,占全流域面积的3%;下游河段总落差93.6米,平均比降0.12‰;区间增加的水量占黄河水量的3.5%。

首先挖泥船的巨型它的吃水深度就深,必须要有足够的水深才能保证这种挖泥船进行工作。现在黄河的下游许多的河段水位已经下降到低到一定程度,快接近干涸了。并且还有下游干枯的记录

挖泥船它的作用就是疏通河道的,不过挖泥船只是挖掉淤塞的那部分泥沙,不会过深的挖河边的泥或者是沙,怕引起的俱下的效果,导致河道里的水流对于河道泥沙俱下部分松散的土质进行新的受力分布,而造成水流的流速分布规律变化,导致对于河道局部冲刷大了,而对于一些地方,水的流速分布造成了减缓。

其实我觉得水的流量与带来的河沙,在什么地方会逐渐堆积起来,与黄河的来水量大小有关,与上游的环境好坏有关,如果是对于乱砍乱伐,不注意水土流失治理,沙在水中的沉淀下来,与水的流速分布规律有关系,我们武断把下游的河沙淤泥挖走了,势必导致中上有有局部水流加快速度,导致河道的外貌改变,甚至可以造成河道的改道。为此对于像黄河这样的大河,一定要遵循它的自然规律来进行调整。

到此,以上就是小编对于辟谣济南车辆被冲走的问题就介绍到这了,希望介绍关于辟谣济南车辆被冲走的3点解答对大家有用。

上一篇:货船与渔船碰撞事故致8人死亡,调查报告公布
下一篇:黄雨婷同款幸运发夹,爆款背后的故事与魅力

为您推荐