特斯拉进入政府采购(特斯拉进入政府采购模式)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特斯拉进入政府采购的问题,于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉进入政府采购的解答,让我们一起看看吧。

  1. 特斯拉向谁采购了机器人?
  2. 特斯拉将国产,哪家车企能合作?
  3. 特斯拉modely公牌可以抵扣吗?
  4. 特斯拉侵犯了哪些消费权益?

特斯拉向谁采购了机器人?

特斯拉进入政府采购(特斯拉进入政府采购模式)

向库卡。

特斯拉向某机器人公司下单6万套。

库卡和发那科目前为特斯拉主要的工业机器人供应商。特斯拉未就上述消息作出回应。库卡回复澎湃新闻称,一直以来,特斯拉是买了很多库卡机器人,但具体的数据有保密协议不能对外公布。

特斯拉将国产,哪家车企能合作?

千万别说的太早,特斯拉来中国办厂是必然的,中国是个大蛋糕,谁不想呢。

但是说起合作,还真不一定,车是好车,但是现在来说与中国国情有些不相容,还有从三年前特斯拉在天猫双十一搞促销活动,然后被美国总部紧急叫停一事就可以看出来,还有就是特斯拉和国企合作不是一件容易的事,什么政策了股份了生产了,和国企合作就会失去特斯拉独断专行的个性。最后一个原因,特斯拉的车身可以国产,这个没有问题,车玻璃、密封条、座椅、隔音材料等都可以从国内采购,但是,唯独最关键的电池组,只能走SKD方式。因为电池组的电芯,只有特斯拉的内华达超级工厂在生产,换句话说,这个工厂是‘一处水源供全球’,特斯拉不可能采购中国本地的电池类型。同时资金紧张盖不起全球第二个工厂。但是呢特斯拉在中国建厂符合特斯拉的全球战略需求,同时对中国电动汽车行业发展会产生一定的积极促进作用。所以一切都可以解决,只是时间问题罢了

特斯拉modely公牌可以抵扣吗?

可以

model y可以抵扣5000元左右。

odel 3的价格大底是由磷酸铁锂建立的,在Model Y上,这个选项没有理由被放弃啊,磷酸铁锂版本的Model Y价格下探30万以下,这个事情似乎悬念不大。

当然,既然说到了磷酸铁锂,实际上这种选择代表的是Model Y乃至整个特斯拉未来价格走势的一个重要决定性因素,电池成本,4680电池的量产装车,NCAM四元锂电池的开发完成,特斯拉电池采购量的进一步放大,都将进一步增强特斯拉与电池供应商的议价能力。

特斯拉侵犯了哪些消费权益?

特斯拉涉及违法是肯定的。按照哪个法律审查都不例外。至少按照“米国人的”国安法一样可以剔除“采购名单”,按照“么么国”或者中国得消法至少涉及“人权”“安全权”“个人信息权”等等。其它的是律师滴活,他们干吧。用猪八戒滴大挠挠也洗不白特斯拉的鸡皮疙瘩,就不要白人白白人的“白人优先”经了。

到此,以上就是小编对于特斯拉进入政府采购的问题就介绍到这了,希望介绍关于特斯拉进入政府采购的4点解答对大家有用。

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