大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青岛一楼房倾斜倒塌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍青岛一楼房倾斜倒塌的解答，让我们一起看看吧。
青岛地铁4号线施工段发生坍塌，现场找到3名施工人员，已无生命体征，另有2人失联。你怎么看？
那两个生还希望基本为零，身为一个从业者只能说这行当就是看命，不是说自己不想注意安全，是你地铁集团逼工期逼的你没法，不冒险你就没法按时达标。老吹牛中国建设速度，这背后都是有代价的。
青岛地铁4号线施工塌方，已经是青岛第二次地铁施工塌方了，有什么好办法不塌方吗？
青岛地质情况应该不错呀，围岩的自稳能力应该挺好的，不像南方这里的土石山一碰就塌而且山体中有暗河、承压水什么的。如果按照施工方案严格组织施工，应该不会出现这种情况才对，其实纵观全国建筑事故很多都是人为的因素，管理不到位，管理人员专业能力差、对风险的认识不足，经验不足，瞎指挥，盲施工，这种情况比比皆是，有很多的项目经理都是没有取得建造师职业资格也没有经过业务培训，都是单单凭经验在施工，还有的施工队伍就是临时拼凑的，公司也不舍的投入经费搞安全。只顾得利润最大化，工期最短话。说到底建筑市场还是需要加大规范化力度。
施工单位管理技术存在很大问题，这是毫无争议的领导责任事故。有关部门及安检应该责令停工整顿从根上找原因否则更大的事故还要发生。领导不懂安全生产技术，谁有关系谁听话谁送礼多就用谁，拿着人命关天的大事当儿戏，应该追责换人了，让真正有经验有技术有担当有拚命精神的人才到领导岗位到生产一线，独绝盲目施工，关系人员不要进入关键岗位该清理就该痛下决心，真正把安全生产放在首位进行全方位考核创造一个安全文明的生产环境造福青岛建好青岛。
这岂止是青岛第二次地铁塌方？
本人的微头条曾经专门吐槽过这件事。
2019年5月27日，青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段发生坍塌。28日凌晨1时43分，青岛地铁官方微博发布施工坍塌事故最新救援情况：青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌事故，经现场全力救援，于28日凌晨1时许，找到三名施工人员，已无生命体征，另外两名失联人员仍在全力搜救。要知道，青岛地铁4号线曾经多次因为违规建设被罚款。同时，青岛地铁11号线2017年6月23日，施工发生事故，3死12伤。此外，2015年至2018年间，青岛地铁2号线曾出现两次塌方。
短短4年不到，3条重点线路，4次重大事故，6人死亡，20余人受伤。青岛地铁，你在赶什么？
另外，本人的房子可以直接看到1号线某地铁站的建设进展。在某些重大活动开始前后，白天停工，晚上加班加点的干，这是不把工人生命当生命了，还是不把乘客安危当大事了？
要想不出安全事故，那就要建设单位的指挥长、施工单位的项目经理真正的重视起来，并且落实到位，不能只停留在口头上；同时监理单位监督到位，但这要有建设单位（业主）的支持；施工单位把已批复的安全专项施工方案真正的落实到实处，不要走形式，这样才能杜绝安全事故发生！！！
到此，以上就是小编对于青岛一楼房倾斜倒塌的问题就介绍到这了，希望介绍关于青岛一楼房倾斜倒塌的2点解答对大家有用。
