大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车冲破围栏坠落的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公交车冲破围栏坠落的解答，让我们一起看看吧。
甘肃天水一公交车与急救车相撞致1死14伤，事故责任如何界定？
近日甘肃一辆救护车，闯红灯撞上正在绿灯通行的公交车腰部。造成公交车失去控制撞断桥的护拦，坠入桥下造成1人死亡，3人重伤，十几人受伤的交通事故。
根据媒体视频显示，当时公交车是绿灯通行。救护车是闯红灯，但开启了警灯，视频好像没有听到警报声。救护车撞上了正常行驶的公交车后，原地停了下来，而公交车并不幸运，失控坠入了桥下。
特种车辆在执行紧急任务时，可以不受红灯限制（消防车、警车、救护车、军车、以及特殊抢险作业车等）。但前提是要在确保安全的情况下通行，必须开启警灯和拉响警报，其他社会车辆应主动让行。
甘肃这起救护车闯红灯，将公交车撞入桥下，该事件应是救护车司机在没有确保安全的情况闯红灯，所引发的交通事故，造成死亡和十几人受伤公交坠桥事件。
根据道路交通安全法规定，如果救护车在执行紧急任务时，没有确保安全通行，闯红灯造成了交通事故，应该承担主责。如果救护车没有执行紧急任，闯红灯造成了事故，应承担全部责任。而公交车虽然是绿灯，当听到了警报声或看见了救护闪着警灯，没有减速停车，让特种车辆优先通行，应该承担次责。
道路交通安全法规定，造成1人死亡或3人重伤，财产损失在30万元以上，负事故主要责任的，司机要承担相应的刑事责任。面临3年以下的有期徒刑，或监外执行。
提醒司机朋友们，无论你开的是救护车，也必须确保安全的情况下，才能使用特殊路权闯红灯通行。不然会造成严重交通事故，也要承担相应的经济赔偿和刑事责任。
从视频画面看，公交车是绿灯直行，急救车是闯红灯，而且造成了公交车冲破护栏坠桥，导致1死14伤，肯定是救护车全责。虽然救护车救死扶伤重要，在一定情况下可以闯红灯，但是也要保证安全的情况下，不能危及公共安全和自身的安全。
根据《道路交通安全法》第53条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”这其实是对“紧急避险”行为的法律规定，就是为了避免大的合法损失（如生命），而侵犯其他明显小的合法权益。这个案件明显是不符合条件的，因为侵害的权益不可控。
现实生活中，所有的交通参与者都应遵守交通规则，这是安全的前提，不管谁有怎样的特权，总要在保证安全的情况下实施。但是该救护车没有尽到应有的注意义务，没有保证基本的安全，而贸然采取闯红灯的做法。他起码要确定没有车辆和行人通过的情况下，或者车辆和行人已经采取让行措施，才能闯红灯。
我们经常说要把权力关进笼子里，就是要求权力的实施有规范性，而不是有恃无恐、肆意妄为。当地管理部门如何处理，还有待调查。但从当前掌握的情况来看，急救车明显超速、闯红灯，且造成人员伤亡，不仅仅是交通违规，司机很可能涉嫌危险驾驶罪，或许将被追究刑事责任。这也为我们敲响警钟，遵纪守法莫任性。
这件事是典型的特权，跟霸道遇到一起了。城市里面，公交车是最霸道的，救护车的特权驾驶员以为拉响了警灯就万事大吉了，在视频中看救护车的速度应该在60迈以上了吧？从这件事我感觉是体现了两位驾驶员的个人职业环境养成的心理问题，完全忘记了作为驾驶员的安全要求，我也是一名司机，在单位我一个人要开大小四台车，一直以来我觉得不出事耍特权，你很牛。出了事你自己是担不起的！
一、救护车在经过红绿灯交叉路口时，没有放慢速度横冲直撞是造成事故的直接原因。
救护车司机胡某为病人抢救拉警报快速行驶没有错，但是也不能不分青红皂白的横冲直撞，不顾别人的生命和财产安全于不顾，这也不符合紧急避险的政策和精神。特别是在城市交叉路口遇到红绿灯时，就是要撞红灯，也要眼观六路，看是否有危险因素的存在，只有安全通过，才是真正保证病人及同行车辆人员的生命财产安全。
在这起事故中，笔者从监控视频中看到：一是公交车是正常行驶通过交叉路口的路灯指示，而且在城市道路中行驶的公交车，速度本来就不快，甚至比一般正常行驶的私家车的速度还要慢，属于正常行驶；二是救护车是属于拉着警报撞红灯，但是司机没有注意十字路口周边的安全，高速冲过红绿灯，致使与正常行驶的公交车发生碰撞，从其碰撞公交车的结果看，公交车在被撞后碰上桥上的护栏掉到了桥下。就知道当时救护车的速度和撞击的力度有多大。这个公安交警部门可以测量的出来，所以笔者认为救护车司机超速是造成这次事故的直接原因。
二、救护车司机和其单位要承担事故的民事赔偿责任。
在这起重大交通事故中，造成了重大的人员伤亡。据媒体报道：事故中，造成1人经抢救无效死亡；3人伤势较重（其中1人系救护车救送的危重病人）；11人轻微受伤，正在留院观察；2人经医院检查身体无异常，自行离开。
造成这么多的人员伤亡，将有一大笔的赔偿费用。如果交警部门判定救护车司机负事故的全部责任。由于救护车司机实施的是职务行为，那么司机及司机所在的单位就要承担这起事故的全部民事赔偿责任。
急救车全责，公交车绿信号正常行驶，急救车没有确保安全的情况下闯红灯，撞到了公交车的后轮位置，而且急救车没有减速，把公交车都能装翻车？！我想多说一句急救车司机：你的车飞的有点低呀！
贵州公交车坠湖到底是怎么回事？你觉得是认为还是车子的原因？
虽然我不是一个老司机，但反复看视频总觉得是人为原因，首先司机开始起步都比较慢，中间还小停了一下，在对面没车的情况下，没有半点减速直接开下去了，没有半点刹车痕迹。
如果有人抢夺方向盘，车子会左右摇摆吧，即使假如有人抢夺方向盘，踩刹车应该是一种本能吧，从时间上来看，直直开下去了。
最心痛的车上还有高考学生，目前官方发布消息21人死亡，15人受伤，至于最终结果还等待官方进一步公布。
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贵州公交车坠湖到底是怎么回事？你觉得是认为还是车子的原因？
题主问题的核心是贵州公交车坠湖到底是怎么回事？你觉得是人为还是车子的原因？我觉得这件事情不应该猜测，而是等待相关部门的通知结果。因为我们确实不确定这到底是怎么引起的，因为同样的事情有发生过，比如在2018年10月28日上午9点，一辆公交车和一辆私家车剐蹭倒是坠入江里面，同样造成多人死亡。
这件事情就是凭借人们的猜测，人们说是因为女司机高跟鞋开车，而且逆行，公交车为了躲避最后导致了这样的结果，而且很多人猜测说私家车女司机当时唱歌等等行为，穿的神乎其神，而最后结果是女司机被万州警方控制带走调查。
但是经过3-4天的调查也就是11月2日的时间警察公开了调查结果。确实让我们大跌眼镜，因为根据车内黑匣子视频显示，是一名乘客所为，视频显示因为公交车路线改了修路的原因，所以到了站点之后实际提醒该下车了，但是刘某没有下车，不过当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，所以起身和公交车司机动手，最后导致导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。
这一幕幕确实铭记在我们的心中，当时这件事情却是引发了很多人关注，一个人的原因导致全车人跟着丧命。
而这次的事情是发生在贵州省安顺市西秀区2路公交车，截止到现在目前的消息是搜救出来36人，其中15人受伤，21人遇难。当时的情况是公交车撞破道路护栏后冲入路旁虹山水库，实际根据视频显示是的公交车一直在走，但是突然来了一个转弯直接冲入湖中。
个人的想法和看法：
确实我们首先对于这件事情表示遗憾，据悉其中还有高考的学生。目前事情的还在调查中，后续的结果肯定是会有的，所以我们不要胡乱猜测，只能说希望触犯法律的人可以得到重罚，可以安慰死去的人上天之灵，也希望逝者安息，当然相关部门已经开始补偿和安抚工作，而且也已经拍了专家组过去。
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到此，以上就是小编对于公交车冲破围栏坠落的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交车冲破围栏坠落的2点解答对大家有用。
